Rubrique 7 : Diagnostic De Panne; Démarrage Difficile; Le Moteur Fonctionne Irrégulièrement Ou Cogne - Cub Cadet 2500 Serie Manuel Du Propriétaire

Rubrique 7 : Diagnostique de panne
Cause possible
Pas de carburant dans le réservoir d'essence ou
dans le carburateur.
Conduite d'alimentation ou carburateur bouchés
Filtre à essence bouché
Eau dans le carburant.
Mauvais usage de l'étrangleur. Moteur noyé.
Allumage défectueux ou câblage mal raccordé
Batterie défectueuse.
Bougie d'allumage sale ou écartement incorrect
Moteur mal réglé.
Bougie d'allumage sale, mauvais écartement ou
mauvais type de bougie
Allumage faible ou pauvre
Carburateur mal ajusté.
Présence d'eau dans le carburant ou mauvaise
qualité d'essence.
Surchauffe du moteur
Soupapes du moteur défectueuses.
Moteur qui fume
Le niveau d'huile augmente à cause de la
présence d'essence dans le carter de moteur.
Le filtre à air est imbibé d'huile et de carburant.
Fuite d'huile à moteur.
Le moteur a des ratés.
Autres problèmes du moteur
Présence d'huile dans le filtre à air
Voltage trop bas
L'écartement entre le rotor et la bobine trop
grand.
Le moteur fonctionne irrégulièrement ou cogne
L'embrayage de la P.D.F. ne fonctionne pas
Démarrage difficile
Emplir le réservoir d'essence. Vérifier les
conduites, le carburateur et le filtre à essence.
Nettoyez la conduite d'alimentation avec un
nettoyant à carburateur commercial.
Remplacez le filtre.
Vidangez le réservoir d'essence et le carburateur.
Utilisez de l'essence propre et asséchez les
bougies d'allumage.
Suivez les directives de démarrage
Vérifiez le câblage, les bougies d'allumage et les
fusibles.
Vérifiez et remettez en état. Voir « Batterie ».
Nettoyez, ajustez l'écartement à 0,1 cm (0.030
po) ou remplacez la bougie
Communiquez avec votre dépositaire Cub Cadet.
Nettoyez, vérifiez l'écartement ou remplacez.
Vérifiez les bougies d'allumage et le câblage
Communiquez avec votre dépositaire Cub Cadet
Vidangez et utilisez un carburant propre et de
bonne qualité
Voir la rubrique « RÉGLAGES ».
Communiquez avec votre dépositaire Cub Cadet
Communiquez avec votre dépositaire Cub Cadet
Communiquez avec votre dépositaire Cub Cadet
Communiquez avec votre dépositaire Cub Cadet
Communiquez avec votre dépositaire Cub Cadet
Communiquez avec votre dépositaire Cub Cadet
Communiquez avec votre dépositaire Cub Cadet
Assurez-vous que la jauge est bien en place et
que l'excédent d'huile est bien extrait du pré-filtre
de mousse.
Vérifier la batterie. La charger ou la remplacer.
Vérifier le circuit de charge. Vérifier ;le câblage
et les connections. Verifier la résistance de la
bobine de l'embrayage. Vérifier l'interrupteur.
Otor/bobine usés. Remplacer l'embrayage.
57
Solution Possible