Der Bi Beta 2: Let's Fly 2Gether; Die Technik - Advance BI BETA 2 Manuel D'utilisation

DER BI BETA 2: LET'S FLY 2GETHER!

Beim BI BETA 2 wurden die Stärken des Vorgängers beibehalten und gleichzeitig Homogenität,
Handling, Benutzerfreundlichkeit und Leistung verbessert. Der Schirm wurde als sicherer
Leistungstandem für den professionellen Einsatz und den erfahrenen Freizeitpiloten entwickelt.
Er wurde während mehr als eines Jahres in sämtlichen möglichen Flugverhältnissen getestet
und erreicht in Leistung und Präzision das Niveau eines aktuellen Soloschirms. Der BI BETA 2
ist ein dynamischer Schirm, der sowohl dem Piloten als auch dem Passagier Spass macht.
Unser australischer Importeur Godfrey WENNESS und seine Passagierin Suzi SMITH werden
uns da sicher nicht widersprechen, denn sie haben mit dem BI BETA 2 die
Streckenweltbestleistung im Biplace aufgestellt (223 km am 11. Januar 2000, gestartet am
Mount Borah in Australien).
Zuverlässiges Start- und Landeverhalten sind für einen Biplace-Schirm äussergewöhnlich wich-
tig. Deshalb wurde darauf beim BI BETA 2 ein besonderes Augenmerk gerichtet. Weitere zentra-
le Eigenschaften des neuen ADVANCE-Tandems sind seine Wendigkeit, Präzision und
Gutmütigkeit, die dem Niveau eines Schirms der Oberklasse würdig sind.
Er ist somit für eine grosse Zahl von Piloten geeignet; es müssen jedoch erfahrene, selbständi-
ge Piloten sein, wie es die Übernahme der Verantwortung für einen Passagier ja auch erfordert.

DIE TECHNIK

Die Technik des BI BETA 2 hat weder mit einem unserer Solo-Schirme noch mit seinem
Vorgänger etwas gemeinsam. Seine Konstruktion, sein Profil und seine Beleinung sind vollstän-
dig neu. Damit im Flug ein exaktes Profil erreicht wird, ist jede Zelle einzeln aufgehängt, ausser
die Zellen 4, 11 und 18 auf beiden Seiten; diese 6 Zellen haben Diagonal-Stabilisatoren. Die
Breite der einzelnen Zellen nimmt gegen aussen ab und die äussersten vier Zellen sind
geschlossen. Die Beleinung in drei Etagen wurde so optimiert, dass der Widerstand verringert
und die Leinenkontrolle vereinfacht sind, ohne dass jedoch Konzessionen an die Sicherheit
gemacht werden müssen.
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