Les Clignotants Et Le Remorquage; Mode Remorquage; Système Intégré De Commande De Frein De Remorque - Chevrolet Silverado LD 1500 2019 Guide Du Propriétaire

368 Conduite et fonctionnement
Les clignotants et le
remorquage
Quand ils sont correctement
branchés, les clignotants de la
remorque doivent être allumés pour
indiquer que le véhicule tourne,
change de voie ou s'arrête. En
tractant une remorque, les flèches
du groupe d'instruments s'allument
même si la remorque n'est pas
correctement branchée ou si les
ampoules sont grillées.

Mode remorquage

Pour des instructions sur la façon
de passer en mode de remorquage,
se reporter à Mode de remorquage
0 307.
L'utilisation du mode de remorquage
est recommandée lorsque le
véhicule tire une remorque lourde,
ou une charge lourde ou
volumineuse.
Le mode de remorquage a été
conçu de manière à fournir un
rendement optimal lorsque le poids
combiné du véhicule et de la
remorque représente au moins 75%
du poids nominal brut combiné
(PNBC) du véhicule. Se reporter à
« Poids de la remorque » sous la
rubrique Traction de remorque
0 353.
Le mode de remorquage est le plus
utile pour tracter une remorque
lourde ou pour transporter une
charge volumineuse ou lourde :
en terrain vallonné.
lors d'arrêts fréquents.
dans des aires de stationnement
encombrées.
L'utilisation du véhicule en mode de
remorquage lorsqu'il est légèrement
chargé ou hors remorquage ne
l'endommagera pas ; toutefois, ceci
n'est pas conseillé et peut entraîner
des caractéristiques désagréables
du moteur et de la boîte de vitesses,
ainsi qu'une consommation accrue
de carburant.
Système intégré de commande
de frein de remorque
Le véhicule peut être équipé d'un
système de commande intégré de
frein de remorque (ITBC) pour
l'utilisation avec des freins
électriques de remorque ou la
plupart des systèmes de frein
électrique et hydraulique de
remorque.
Ce symbole se trouve sur le
panneau de commande de freins de
remorque sur les véhicules qui
possèdent un système ITBC. La
puissance de sortie vers les freins
de remorque est proportionnelle au
freinage du véhicule. Cette
puissance de sortie disponible pour
les freins de remorque peut être
réglée pour une large gamme de
situations de remorquage.
Le système ITBC est intégré au
freins du véhicule, aux freins
antiblocage et au système
StabiliTrak. Dans les situations de
remorquage qui peuvent activer les
freins antiblocage ou le système