Systèmes de conduite
Quatre roues motrices
Selon l'équipement, les quatre
roues motrices engagent l'essieu
avant pour une traction
supplémentaire.
Lire la section appropriée sur le
fonctionnement de la boîte de
transfert avant de l'utiliser.
Attention
Ne pas conduire sur des routes
sèches et lisses en modes 4 et
4 (option) pendant une période
prolongée. Ces conditions
peuvent causer une usure
prématurée du groupe
motopropulseur du véhicule.
La conduite en (4 roues motrices
gamme haute) ou (4 roues
motrices gamme basse) sur une
chaussée propre et sèche peut :
Provoquer une vibration
ressentie dans le système de
direction.
Provoquer une usure
prématurée des pneus.
Provoquer des difficultés de
sélection de la boîte de transfert,
ainsi qu'un fonctionnement
moins silencieux.
Avertissement
S'il est équipé de quatre roues
motrices, le véhicule pourra rouler
librement si la boîte de transfert
est au point mort (N), même
lorsque le levier de changement
de vitesses est sur P
(stationnement). Vous ou
quelqu'un d'autre pourrait se
blesser gravement. S'assurer que
la boîte de transfert est en
marche avant
2 , 4 , ou
4
ou serrer le frein de
stationnement avant de mettre la
boîte de transfert au point mort
Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
(N). Se reporter à Changement à
la position de stationnement
0 296.
Un fonctionnement prolongé à
grande vitesse en 4 peut
endommager la transmission ou
en réduire la durée de vie.
Le bruit et l'à-coup d'engagement en
déplaçant le sélecteur entre la
position 4 et la position 4 , ou à
partir de la position N (point mort)
lorsque le moteur est en marche,
est normal.
Le passage en 4 désactive
l'antipatinage et le StabiliTrak/
Contrôle de la stabilité électronique
(ESC). Se reporter à Antipatinage/
Contrôle de la stabilité électronique
0 322.
(Suite)
309
Attention