Chevrolet Silverado LD 1500 2019 Guide Du Propriétaire page 372

obtenir la bonne puissance de sortie
vers les freins de remorque. Les
feux de frein de la remorque et du
véhicule s'allument lorsque les
freins du véhicule ou les freins
manuels de remorque sont
appliqués et correctement
connectés.
Méthode de réglage du gain de
frein de remorque
Le gain de freinage de remorque
doit être établi pour une situation de
remorquage précise et il doit être
réajusté à chaque fois que la charge
du véhicule, la charge de la
remorque ou l'état de la chaussée
change.
Avertissement
Les freins de remorque avec gain
excessif ou insuffisant peuvent ne
pas arrêter le véhicule et la
remorque comme prévu en
causant une collision. Toujours
respecter les consignes pour
Avertissement (Suite)
régler le gain de remorque afin
d'obtenir un rendement correct
d'arrêt de remorque.
Pour régler le gain de frein de
remorque pour chaque situation de
remorquage :
1. Conduire le véhicule avec la
remorque attachée sur un sol
horizontal représentatif de la
situation de remorquage et
sans circulation à environ
32 - 40 km/h (20 - 25 mi/h) et
appliquer complètement le
levier manuel de frein de
remorque.
Note
Le réglage du gain de freinage de
remorque à des vitesses inférieures
de 32 à 40 km/h (20 à 25 mi/h) peut
entraîner un réglage incorrect
du gain.
2. Régler le gain du freinage de
remorque, en utilisant les
(Suite)
boutons de réglage (+) ou (-)
Conduite et fonctionnement
de gain de remorque, juste
sous le point de blocage des
roues de remorque, indiqué par
un bruit au niveau des roues
de la remorque ou de la fumée
se dégageant des pneus en
cas de blocage des roues de la
remorque.
Note
Le blocage des roues de remorque
ne peut se produire en cas de
traction d'une remorque lourdement
chargée. Régler le gain de
remorque à la position la plus
élevée admissible pour la situation
de remorquage.
3. Régler à nouveau le freinage
de remorque chaque fois que
la charge du véhicule, la
charge de la remorque ou l'état
de la chaussée change ou si
vous constatez un blocage des
roues de la remorque à un
moment quelconque du
remorquage.
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