Chevrolet Silverado LD 1500 2019 Guide Du Propriétaire page 379

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Conduite et fonctionnement
En ce qui concerne l'essieu
avant, pour transporter des
passagers ou des charges
supplémentaires, il faut placer
un contrepoids d'équilibrage
approprié en arrière de l'essieu
arrière. Le contrepoids doit être
fermement attaché afin qu'il ne
se déplace pas durant le trajet.
Il peut être nécessaire d'ajouter
du contrepoids à l'arrière du
véhicule afin d'assurer une
bonne répartition de la charge,
même si le poids supporté par
l'essieu avant ne dépasse pas la
charge limite permise pour ce
dernier.
Le fabricant ou l'installateur du
chasse-neige peut aider à
déterminer le poids du ballast
arrière requis, en vue de
s'assurer que la combinaison
chasse-neige/véhicule n'excède
pas le PNBV, le PNBE avant et
arrière et le ratio de répartition
de poids avant et arrière.
Le poids total du véhicule ne
doit pas dépasser le poids
nominal brut du véhicule.
La capacité de réserve de l'essieu
avant est égale à la différence entre
le poids technique maximal sous
essieu (PTMSE) et le poids de
l'essieu avant du véhicule dont le
réservoir de carburant est plein et
qui transporte le nombre de
passagers maximal. Il s'agit du
poids qui peut être ajouté sur
l'essieu avant, avant d'atteindre le
PMAE avant.
États-Unis
Canada
La capacité de réserve de l'essieu
avant du véhicule est mentionnée
dans le coin inférieur droit de
l'étiquette de conformité/pneus.
Pour calculer le poids que tout
accessoire avant, comme un
chasse-neige, ajoute à l'essieu
avant, utiliser cette formule :

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