Marche Par À-Coups; Arrêt Tempo Freinage - nord NORDAC SK 500E Mode D'emploi

Manuel NORDAC SK 500E
Paramètre
P113
-400,0 ... 400,0 Hz
[ 0.0 ]
Modification de
fonction à partir de la
version de logiciel
1.7 !
P114
0 ... 2,50 s
[ 0.00 ]
102
Valeur de réglage/ description / remarque
Marche par à-coups
En cas d'utilisation de la ControlBox ou ParameterBox pour la commande du VF, la marche par
à-coups correspond à la valeur initiale après validation réussie.
Alternativement, lors de la commande via les bornes de commande, il est possible de déclencher
la marche par à-coups via l'une des entrées digitales.
Le réglage de la marche par à-coups peut être effectué directement par le biais de ce paramètre
ou, lorsque le VF est validé via la commande du clavier, en appuyant sur la touche ENTRÉE. La
fréquence de sortie actuelle est dans ce cas reprise dans le paramètre P113 et est alors
disponible lors d'un nouveau démarrage.
REMARQUES : À partir de la version de logiciel V1.7 R0 :
L'activation de la marche par à-coups par le biais de l'une des entrées numériques
entraîne un arrêt de la télécommande en cas de fonctionnement éventuel du bus.
De plus, des fréquences de consigne présentes ne sont plus prises en compte.
Exception : valeurs de consigne analogiques qui sont traitées par le biais des
fonctions Addition de fréquence ou Soustraction de fréquence.
Jusqu'à la version de logiciel V1.6 R1 :
Les valeurs de consigne prédéfinies via les bornes de commande, par ex. la
marche par à-coups, les fréquences fixes ou la valeur de consigne analogique,
sont ajoutées avec le bon signe. La fréquence maximale réglée (P105) ne peut à
cet effet pas être dépassée, et la fréquence minimale (P104) est au moins
atteinte.
Arrêt tempo freinage
De par leur conception, les freins électromagnétiques ont un temps de réaction retardé lors de la
ventilation. Cela peut provoquer un démarrage du moteur contre le frein encore arrêté, d'où une
panne du VF avec un message de surintensité.
Cette durée de ventilation peut être prise en compte par le paramètre P114 (commande des
freins).
Dans l'intervalle de ventilation réglable, le variateur de fréquence livre la fréquence minimale
absolue paramétrée (P505) et empêche ainsi le démarrage contre le frein.
Voir aussi le paramètre >Temps réaction frein< P107 (exemple de réglage).
REMARQUE : Si la durée de ventilation du frein est réglée sur "0", P107 correspond à la durée
d'incidence et au temps de réaction du frein.
Sous réserve de modifications techniques
Appareil Superviseur
S
S
Jeu de
paramètres
P
P
BU 0500 FR-1411