3M DBI-SALA Mobi-Lok 2200094 Manuel D'instruction Pour L'utilisateur page 244

3.0 УСТАНОВКА
;
Установка DBI-SALA Вакуумный анкер должна осуществляться под контролем квалифицированного лица
сертифицирована квалифицированным лицом по следующим параметрам: соответствие критериям для сертифицированного
анкерного крепления или способность выдерживать силы, которые могут возникнуть во время падения.
3.1 ПЛАНИРОВАНИЕ. Планируйте систему защиты от падения с высоты до установки Вакуумный анкер. Учитывайте
все факторы, которые могут влиять на безопасность до падения, во время падения и после падения. Учитывайте все
требования, ограничения и технические характеристики, приведенные в разделе 2 и в таблице 1.
3.2 УСТАНОВКА ВАКУУМНЫЙ АНКЕР. Вакуумный анкер можно устанавливать на гладких чистых сухих поверхностях
конструкций, отвечающих требованиям к анкерным креплениям, которые указаны в Таблица 1. Вакуумный анкер можно
устанавливать сверху, снизу или сбоку конструкции.
Очистите зону крепления анкерных накладок для впитывания излишней влаги и удаления мусора. Излишняя влага может
попасть в систему и вызвать коррозию или повреждение вакуумного насоса и других компонентов.
;
При использовании системы на изогнутой поверхности, вакуумные анкерные подушки должны быть расположены
одна над другой по контуру криволинейной поверхности.
A. ПРИСОЕДИНЕНИЕ К САМОЛЕТУ.
Вакуумный анкер можно использовать только на композитных или алюминиевых конструкциях самолетов в следующих
местах:
•
на фюзеляже, если поддерживается шпангоутами и стрингерами;
•
на верхней поверхности крыла между лонжеронами;
•
на горизонтальных и вертикальных стабилизаторах на конструктивных участках.
Не присоединяйте Вакуумный анкер к:
•
окнам кабины и салона;
•
любым съемным панелям, которые классифицируются как неконструктивные и неспособные выдерживать нагрузки,
возникающие при остановке падения;
•
дверям для пассажиров, аварийным дверям и дверям грузового отсека;
•
служебным дверям и люкам;
•
зонам вокруг вырезов с недостаточной опорой с помощью таких конструктивных элементов, как шпангоуты
и стрингеры.
•
областям вне кессона крыла, например, линиях, за которые нельзя заступать;
•
подвижным поверхностям управления.
B. ПРИСОЕДИНЕНИЕ К КОНСТРУКЦИЯМ.
Вакуумный анкер может использоваться только на гладких чистых сухих поверхностях, отвечающих требованиям
к конструкциям, изложенным в таблице 1.
Не присоединяйте Вакуумный анкер к:
•
конструкциям, в которых накладка не будет уплотнена надлежащим образом или в которых есть утечка;
•
конструкциям с несоответствующими материалами или поверхностями;
•
пористым или неровным поверхностям, которые препятствуют надлежащему уплотнению;
•
чрезмерно грязным, жирным поверхностям, которые препятствуют надлежащему уплотнению.
Чтобы присоединить вакуумный анкер с помощью источника сжатого воздуха, см. для справки рисунок 7. Для
присоединения Вакуумный анкер с помощью баллона со сжатым воздухом следуйте инструкциям ниже.
1. Присоедините источник подачи сжатого воздуха (A) с давлением 530–1035 кПа (80–150 фунт-сил на кв. дюйм)
к соответствующему соединительному элементу для источника подачи сжатого воздуха (B).
2. Поместите накладку Вакуумный анкер на конструкцию, отвечающую требованиям, изложенным выше, а также
перечисленным в таблице 1.
3. Нажмите кнопку «аварийного обвода» (A) и поверните рычаг (B) в положение присоединения. Прижмите накладки
вниз, чтобы создать начальное уплотнение и вытеснить излишки воздуха из-под накладок. Перед тем как выпустить
их из рук, подождите, пока вакуумметр (C) не покажет достаточное значение вакуума.
4. После установки следите за стрелкой вакуумметра примерно в течение 10 секунд. Стрелка должна оставаться
неподвижной, что указывает на приемлемое вакуумное уплотнение и крепление анкера. Если стрелка падает,
устройство следует отключить, повернув рычаг в положение открепления. Переместите вакуумный анкер в другое
место и повторите шаги 1–4.
5. Присоедините индивидуальную страховочную систему к Вакуумный анкер.
Чтобы присоединить вакуумный анкер с помощью бортового баллона, см. для справки рисунок 8. Для
присоединения Вакуумный анкер с помощью бортового баллона следуйте инструкциям ниже.
1. Присоедините баллон со сжатым воздухом (A) с давлением не менее 7000 кПа (1000 фунт-сил на кв. дюйм)
к соответствующему соединительному элементу для источника подачи сжатого воздуха (B).
2. Поместите накладку Вакуумный анкер на конструкцию, отвечающую требованиям, изложенным выше, а также
перечисленным в таблице 1.
244
и должна быть
1