Table des Matières
Publicité
3. NOTES GÉNÉRALES SUR L'ENTRETIEN
Le Stumpjumper EVO est un vélo haute performance. Ainsi, il est essentiel que les opérations d'entretien,
de réglage, de réparation et de remplacement des pièces soient réalisées par un revendeur Specialized
agréé. Pour obtenir les informations générales concernant l'entretien de votre vélo, veuillez consulter le
Manuel du propriétaire. Effectuez aussi un contrôle mécanique de sécurité avant chaque sortie, comme
décrit dans le Manuel du propriétaire.
Un soin particulier doit être pris pour éviter d'endommager la fibre de carbone ou le matériau composite.
„
Tout dommage pourrait engendrer une perte d'intégrité structurelle qui pourrait se traduire par une
défaillance catastrophique. Cette détérioration pourrait être visible ou complètement invisible lors
d'une inspection. Vous devez soigneusement inspecter votre vélo avant chaque sortie et après chaque
chute afin de vérifier qu'il ne présente aucun effilochage, éraflure, rayure sous peinture, écaillage,
déformation ou tout autre signe de détérioration. N'utilisez pas votre vélo s'il présente l'un de ces signes
caractéristiques. Après toute chute et avant que vous n'utilisiez de nouveau votre vélo, amenez-le chez
votre revendeur Specialized agréé pour une inspection complète.
Lors de votre sortie, soyez à l'écoute de tout craquement car cela peut être le signe d'un problème
„
avec un ou plusieurs composants. Examinez régulièrement toutes les surfaces à la lumière du jour
pour repérer toute craquelure, fissure ou signe d'usure au niveau des zones de contraintes comme
les soudures, les jointures, les orifices et les points de contact entre les pièces. Si vous entendez
un craquement, vérifiez tout signe d'usure excessive, toute craquelure, même minuscule, ou toute
détérioration et cessez immédiatement d'utiliser le vélo avant de le faire inspecter par un revendeur
Specialized agréé.
La durée de vie du matériel ainsi que le type et la fréquence des opérations d'entretien dépendent de
„
plusieurs facteurs comme le poids du cycliste, les conditions d'utilisation et/ou les chocs. L'exposition
à des conditions difficiles et notamment à un environnement salé (si vous roulez en région côtière ou
en hiver) peut entraîner la corrosion galvanique de certains composants tels que l'axe de pédalier et
la visserie, ce qui peut accélérer l'usure de ces pièces et raccourcir leur durée de vie. La boue peut
également accélérer l'usure des surfaces et des roulements. Les parties externes du vélo doivent
être nettoyées avant chaque sortie. L'entretien du vélo doit être effectué de manière régulière par un
revendeur Specialized agréé, ce qui implique de le nettoyer, de l'inspecter pour déceler tout signe de
corrosion et/ou de fissure et de le lubrifier. Si vous remarquez des signes de corrosion ou des fissures
sur le cadre ou un composant, la pièce concernée doit être remplacée.
Nettoyez et lubrifiez régulièrement votre transmission selon les instructions de son fabricant.
„
N'utilisez jamais de nettoyeur haute pression directement sur les roulements. Même l'eau d'un tuyau
„
d'arrosage peut s'infiltrer par les joints des roulements et dans les interfaces du pédalier et accroître
l'usure de ces pièces. Utilisez un chiffon propre et humide ainsi qu'un produit spécifique au nettoyage
des vélos.
5
N'exposez jamais votre vélo de manière prolongée à la lumière directe du soleil ou à une source de
„
chaleur excessive, comme l'intérieur d'une voiture garée en plein soleil ou un radiateur.
AVERTISSEMENT ! Le non-respect des instructions de ce chapitre peut entraîner
des dommages sur les composants de votre vélo, annulera votre garantie et, surtout,
peut provoquer des blessures graves voire mortelles. Si votre vélo montre des signes
de dommages, ne l'utilisez pas et amenez-le immédiatement chez votre revendeur
Specialized agréé pour inspection.
AVERTISSEMENT ! Lorsque vous placez le cadre et/ou le vélo sur un pied d'atelier,
fixez-le par la tige de selle et non pas par le cadre. Un serrage par le cadre pourrait
occasionner des dommages visibles ou invisibles qui pourraient entraîner une perte de
contrôle du vélo et une chute du cycliste.
Publicité
Table des Matières
