5. PASSAGE INTERNE DES CÂBLES
Les tubes de câblage interne doivent être installés avant de monter la fourche sur le cadre.
5.1. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE
Pour faciliter le montage, installez toujours la gaine de la tige de selle avant celles des
freins et du dérailleur.
5.1
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Fig. 5.1
Faites passer la gaine de la tige de selle dans l'orifice de câblage interne du côté de la transmission situé
près du tube de direction. Depuis l'ouverture SWAT, guidez la gaine dans la goulotte moulée (située
sous le loquet SWAT) puis faites-la descendre vers le boîtier de pédalier avant de la faire remonter dans
le tube de selle.
Lorsque la gaine remonte dans le tube de selle, elle peut passer dans le bras latéral au lieu du tube de
selle. Dans ce cas, insérez une règle fine ou une bande de papier cartonné, longue et fine, dans le tube
de selle pour bloquer l'accès du bras latéral.
Lorsque la gaine dépasse du haut du tube de selle, installez la tige de selle en respectant les consignes
du fabricant.
5.2. TUBES DE GUIDAGE INTERNE
Avant de commencer :
Le guide câble au niveau du tube de direction doit être retiré du cadre.
L'amortisseur arrière, l'extension et le bras oscillant doivent être parfaitement montés sur le cadre.
L'orifice du boîtier de pédalier et le garde-boue doivent être installés sur le triangle avant.
Les bases doivent être détachées du cadre.
INFO : installez une gaine de dérailleur dans chaque tube de câblage interne avant de les faire
passer à travers le cadre. Cela évite d'entortiller les tubes en nylon et ainsi l'insertion est plus facile.