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IMPIANTI IDRAULICI
ATTENZIONE:
È necessario installare un filtro sulla linea di alimentazione del combustibile.
Accertarsi, prima di mettere in funzionamento il bruciatore, che il tubo di ritorno non abbia occlu-
sioni. Un eventuale impedimento provocherebbe la rottura dell'organo di tenuta della pompa.
Importante
La pompa è predisposta per funzionamento bitubo.
Per il funzionamento monotubo è necessario togliere la vite di by-pass
(A). (Vedi figura a lato).
D5219
H = dislivello.
L = max. lunghezza del
tubo di aspirazione.
ø i = diametro interno del
tubo.
D5220
2666
IMPIANTO
NON AMMESSO
IN GERMANIA
INNESCO POMPA
Allentare l'attacco del vacuometro (5, fig. 1, pag. 1)
ed attendere la fuoriuscita del combustibile.
L metri
H
ø
i
metri
8 mm
0
35
0,5
30
1
25
1,5
20
2
15
3
8
3,5
6
L metri
H
ø
ø
i
metri
8 mm
10 mm
0,5
10
20
1
20
40
1,5
40
80
2
60
100
Non si deve superare la depressione
max. di 0,4 bar (30 cm Hg). Oltre tale
ø
valore si ha liberazione di gas dal
i
10 mm
combustibile.
Si raccomanda che le tubazioni sia-
100
no a perfetta tenuta.
100
100
Negli impianti in depressione si
90
consiglia di far arrivare la tubazione
70
di ritorno alla stessa altezza della
30
tubazione di aspirazione. In questo
20
caso non è necessaria la valvola di
fondo.
Se invece la tubazione di ritorno arriva
sopra il livello del combustibile la val-
vola di fondo è indispensabile.
Questa soluzione è meno sicura della
precedente per la possibile mancanza
di tenuta della valvola.
INNESCO POMPA
Avviare il bruciatore ed attendere l'in-
nesco. Se avviene il blocco prima
dell'arrivo del combustibile, attendere
20 secondi almeno, poi ripetere l'ope-
razione.
4
I
i
A
D5199
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