Briggs & Stratton 600 Serie Manuel De L'opérateur page 36

Sécurité de l'utilisateur
AVERTISSEMENT
Les pièces en rotation peuvent toucher ou
saisir les mains, les pieds, les cheveux, les
vêtements ou les accessoires.
Le résultat peut en être une amputation ou
une lacération grave.
• Ne faire fonctionner l'équipement qu'avec les
protections en place.
• Ne pas approcher les mains ou les pieds des
pièces en mouvement.
• Attacher les cheveux longs et retirer les bijoux.
• Ne pas porter de vêtements amples, de ceintures
larges pendantes ou tout vêtement pouvant être
saisi.
AVERTISSEMENT
Un moteur en marche produit de la
chaleur. Les pièces du moteur, et plus
particulièrement le silencieux, deviennent
extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer des brûlures
sévères.
Les débris combustibles comme les
feuilles, l'herbe, les broussailles peuvent
s'enflammer.
• Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les
ailettes refroidir avant de les toucher.
• Retirer les débris accumulés autour du silencieux et
du cylindre.
• Monter un pare-étincelles en parfait état de marche
avant d'utiliser l'équipement sur un terrain en friche
recouvert de bois mort, d'herbe ou de broussailles.
Ceci est obligatoire dans l'État de Californie
(chapitre 4442 du California Public Resources
Code). D'autres États peuvent avoir des lois
similaires. Les lois fédérales s'appliquent sur le
territoire fédéral.
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AVERTISSEMENT
Une étincelle accidentelle peut
provoquer un incendie ou un choc
électrique.
Un démarrage accidentel peut causer un
étranglement, l'amputation ou la
lacération d'un membre.
Avant d'effectuer des réglages ou des
réparations
• Débrancher le fil de bougie et l'attacher à bonne
distance de la bougie.
• Débrancher le câble Négatif de la batterie
(seulement pour les moteurs à démarrage
électrique).
• N'utiliser que les outils corrects.
• Ne pas modifier les ressorts du régulateur, les
tringles et autres pièces pour augmenter le
régime du moteur.
• Ne pas taper sur le volant moteur avec un
marteau ou un objet dur car cela pourrait
entraîner une rupture ultérieure du volant
pendant que le moteur fonctionne.
Contrôle de l'étincelle:
• Utiliser un contrôleur homologué.
• Ne pas contrôler l'étincelle avec la bougie
retirée.
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