Control De Emisiones; Cuadro De Mantenimiento; Ajuste Del Carburador - Briggs & Stratton 600 Serie Manuel De L'opérateur

Mantenimiento
El mantenimiento de rutina mejorará el rendimiento y
extenderá la vida del equipo. Para servicio contacte un
distribuidor de servicio Autorizado Briggs & Stratton. Utilice
sólo repuestos originales para el equipo. Otras partes
pueden no funcionar tan bien, pueden dañar la unidad e
incluso ocasionar lesiones. Además, el uso de otras
partes puede invalidar su garantía.
PRECAUCIÓN
Todos los componentes utilizados para fabricar este
motor deben mantenerse en su lugar para una correcta
operación.

Control de Emisiones

El mantenimiento, cambio o reparación de los dispositivos y
sistemas del control de emisiones pueden ser realizados
por cualquier establecimiento o persona que repare motores
todo terreno. Sin embargo, para obtener reparaciones sin
costo bajo los términos y provisiones de la declaración de
garantía Briggs & Stratton, todo servicio, cambio o
reparación de una parte del sistema de control de

Cuadro de Mantenimiento

Siga los intervalos por horas de trabajo o por calendario, lo
que ocurra primero.
Las Primeras 5 horas
• Cambie Aceite
Cada 5 horas o diariamente
• Compruebe el nivel de aceite.
• Limpie el área alrededor del mofle
Cada 25 Horas o Cada Estación
• Cambie aceite cuando la operación sea bajo carga
pesada o en altas temperaturas ambiente.
• Dele servicio al filtro de aire *
Cada 50 horas o cada estación
• Cambie aceite
• Limpie el Sistema de Enfriamiento †
* Límpielo con mayor frecuencia en condiciones de
mucho polvo o cuando se presenten desechos en el
aire. Cambie el filtro de aire si está muy sucio.
† Límpielo con mayor frecuencia en condiciones de
mucho polvo, Revíselo cada 25 horas.

Ajuste del Carburador

Nunca realice ajustes en el carburador. El carburador ha
sido ajustado en la fábrica para operar eficientemente bajo
la mayoría de las condiciones. Sin embargo, si se requiere
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emisiones debe ser realizado por un distribuidor autorizado
por la fábrica. Vea la Garantía de Emisiones.
ADVERTENCIA
Un chispeo involuntario puede producir
un incendio o una descarga eléctrica.
Una puesta en marcha involuntaria
puede ocasionar un enredo, una
amputación traumática o una laceración.
Antes de hacer ajustes o reparaciones:
• Desconecte el cable de la bujía y mántegalo a
distancia de la bujía.
• Use únicamente las herramientas correctas.
• No manipule los resortes del regulador, las
varillas u otras partes para incrementar la
velocidad del motor.
• No golpee la volante con un martillo ni con un
objeto pesado ya que la volante podría astillarse
más adelante durante la operación.
Cuando compruebe chispa:
• Utilice un probador aprobado.
• No compruebe chispa si removió la bujía.
que éste sea ajustado, consulte un distribuidor de servicio
Autorizado Briggs & Stratton.
PRECAUCIÓN
El fabricante del equipo en el cual se instala este motor
especifica la velocidad máxima en la cual será operado
el motor. NO EXCEDA esta velocidad.
Bujía
Revise la bujía cada 100 horas (Figura 7). Cambie la bujía
si, después de una inspección, detecta que el electrodo (A)
está quemado o desgastado. Asegúrese que la bujía esté
limpia. Compruebe el entrehierro (C) de la bujía usando una
galga pasa no pasa (B). Reajústelo si es necesario a 0,76
mm (0,030 in).
Nota: En algunas áreas, las leyes locales requieren el uso
de una bujía con resistencia para suprimir las señales de
encendido. Si este motor vino originalmente equipado con
una bujía con resistencia, utilice el mismo tipo de bujía para
el cambio.
C
Figura 7: Revise la bujía
A
B
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