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Stockage et mise hors service
Stockage et mise hors service
Stockage du chariot
Des précautions sont à prendre si le chariot
ne doit pas être utilisé pendant une période
plus ou moins longue. Les opérations dépen-
dent de la durée de non-utilisation.
Stockage longue durée du chariot
Les travaux suivants sont à réaliser sur le cha-
riot pour éviter la corrosion lorsque celui-ci
doit être stocké pour une longue période. Si le
chariot doit être stocké plus de deux mois, il
doit être placé dans un local propre et sec. Ce
local doit être bien aéré et sans risque de gel.
Les opérations suivantes doivent être effec-
tuées :
– Nettoyer soigneusement le chariot.
– Contrôler le niveau de l'huile hydraulique et
le compléter éventuellement.
– Abaisser les fourches sur un support appro-
prié (une palette par exemple) jusqu'à ce
que les chaînes soient détendues.
– Enduire toutes les pièces métalliques qui ne
sont pas peintes d'une fine couche d'huile
ou de graisse.
– Huiler toutes les charnières et articulations.
– Contrôler l'état de la batterie et la densité
de l'électrolyte. Entretenir la batterie confor-
mément aux prescriptions du constructeur.
(Respecter les consignes de celui-ci.)
– Vaporiser sur les contacts un produit aéro-
sol pour contacts.
– Soulever et caler le chariot : les roues ne
doivent pas toucher le sol pour éviter une
déformation irréversible des bandages.
– Recouvrir le chariot avec une couverture en
coton pour le protéger de la poussière.
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Nous vous conseillons de ne pas utiliser une bâche
en plastique car celle-ci favorise la formation de con-
densation.
Consulter le service après-vente afin de con-
naître les mesures complémentaires à pren-
dre si le chariot doit être stocké pour une du-
rée plus longue.
Remise en service après le stockage
Si le chariot a été stocké plus de six mois, il
faut le contrôler soigneusement avant la remi-
se en service. Ce contrôle est semblable à
l'inspection de prévention des accidents du
travail. Ainsi, le contrôle de tous les points et
dispositifs importants pour la sécurité du cha-
riot est nécessaire.
Les opérations suivantes sont à effectuer :
– Nettoyer soigneusement le chariot.
– Huiler toutes les charnières et articulations.
– Contrôler l'état et la densité de l'électrolyte
et éventuellement recharger la batterie.
– Contrôler l'absence de trace d'eau de con-
densation dans l'huile hydraulique. Vidan-
ger si nécessaire.
– Effectuer les mêmes travaux d'entretien
que lors de la première mise en service.
– Mettre le chariot en service.
– Contrôler particulièrement lors de la mise
en marche :
la traction, la commande, la direction.
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les freins (frein de service, frein de parking).
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le dispositif d'élévation.
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11538011552 FR - 02/2021 - 08
ATTENTION
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