Table des Matières
Publicité
III FONCTIONNEMENT
NOTRE CONSEIL
• • • •
L'huile hydraulique à utiliser doit se trouv er dans une plag e de
température de 50 à 80º
température de l'huile doit être d'au m oins 20º C av ant de pouvoir
commencer à travailler.
• • • •
N'augmentez pas trop v ite la v itesse du m oteur tant qu'il n'a pas
suffisamment chauffé.
• • • •
Après le démarrage du moteur, vérifiez que le voyant de charge de la
batterie s'est éteint.
• • • •
Dans le cas contraire, remédiez à la situation.
• • • •
Si vous faites tourner le m oteur à basse vitesse pendant longtemps,
des pannes risquent de survenir à cause d'un manque de graissage de
la culasse.
• • • •
Lorsque vous faites tourner le moteur à basse v itesse, accélérez au
moins une fois par jour pendant environ 5 minutes.
Une fois que le moteur a démarré, effectuez ainsi le préchauffage :
1. Poussez à fond sur le lev ier d'accélération (jusqu'à la fin de course)
pour mettre le moteur en basse v itesse et faites-le tourner au ralenti
pendant environ 5 minutes.
2. Vérifiez qu'il n'y a rien d'inhabituel quant à la couleur du
d'échappement, le son ou la vibration du m oteur, et au besoin,
remédiez au problème.
3. Ramenez le levier de déplacement en tirant dessus de façon à ce que
le levier de verrouillage ① soit en position de travail sur grue.
4. Réglez la béquille.
!
Voir section III, Fonctionnement, 2.12 Réglage des béquilles
pour plus de détails.
5. Relâchez le câble métallique qui verrouillait la poulie à crochet av ant
de désengager celle-ci de son crochet de suspension.
!
Voir section III, Fonctionnement, 2.14 Opérations à effectuer
avant de procéder à tout travail sur grue.
C. Mêm e par tem pératures basses, la
- 96 -
Basse vitesse
gaz
Vitesse moyenne
Travail sur grue
Publicité
Table des Matières
