[2] Vérifier le niveau de carburant et en rajouter
•
Le carburant utilisé est de l'essence (indice d'octane :
89~92).
•
Soyez très vigilant par rapport aux sources
incandescentes, cigarettes allumées comprises.
•
Pour rajouter du carburant, veillez à couper le moteur. Si
vous vous ravitaillez alors que le moteur tourne, vous
risquez d'enflammer tout carburant renversé sur le pot
d'échappement qui a chauffé.
•
En raison des renversements possibles, il est dangereux
de dépasser le niveau de carburant recommandé. Arrêtez-
vous à la limite inférieure du niveau maximum
recommandé. Essuyez correctement tout carburant
renversé.
•
Une fois le plein fait, serrez à fond le bouchon du réservoir.
1. Vérifiez la jauge de niveau de carburant (G) en haut du réservoir pour
vous assurer qu'il est plein (proche de la marque F [plein]).
2. Si le niveau est insuffisant, enlevez le bouchon (F) en haut du
réservoir et ajoutez du carburant par l'orifice de rem plissage tout en
observant la jauge de niveau (G).
3. Une fois le plein fait, serrez à fond le bouchon du réservoir (F).
!
En fin de journée, veillez à faire le plein de carburant.
[3] Vérifier le niveau du réservoir d'huile hydraulique et en
rajouter
•
Si vous enlevez le bouchon du réservoir d'huile
hydraulique, de l'huile risque de gicler.
Avant d'enlever le bouchon, desserrez-le lentement pour
permettre à la pression interne de s'échapper.
•
Une fois le plein fait, serrez à fond le bouchon du réservoir.
Le bouchon risque sinon de tomber en cours de
fonctionnement et de l'huile chaude pourrait gicler,
causant des brûlures graves.
DANGER
AVERTISSEMENT
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III FONCTIONNEMENT