Procedure Pour Versions Diesel; Comment Prechauffer Le Moteur Apres Son Demarrage - Ford Ka 2008 Manuel Du Conducteur

081-090 Ford KA F 18-07-2008
PROCEDURE POUR VERSIONS
DIESEL
Procédez comme suit:
❒ assurez-vous que le frein à main est
levé;
❒ mettez le levier de vitesse au point
mort;
❒ tournez la clé de contact sur MAR:
le témoin sur le tableau de bord
m
s'allumera;
❒ attendez que les témoins et
s'éteignent. Plus le moteur est chaud,
plus cela arrivera rapidement;
❒ appuyez sur la pédale d'embrayage
sans toucher l'accélérateur;
❒ tournez la clé de contact sur AVV
dès que le témoin
m
Attendre trop longtemps gâchera le
travail effectué par les bougies
d'allumage.
Relâchez la clé dès que le moteur
démarre.
IMPORTANT Quand le moteur est
froid, en tournant la clé de contact sur
AVV, la pédale d'accélérateur doit être
totalement relâchée.
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Si le moteur ne démarre pas à la
première tentative, remettez la clé de
contact sur STOP avant de répéter le
démarrage.
Si, avec la clé de contact sur MAR, le
témoin du tableau de bord
allumé, tournez la clé sur STOP puis
de nouveau sur MAR; si le témoin reste
allumé, essayez avec les autres clés
fournies avec le véhicule.
Contactez le concessionnaire Ford si
vous ne pouvez toujours pas démarrer
m
le moteur.
Le témoin
secondes après le
démarrage ou pendant une
s'éteint.
mise en marche prolongée
pour indiquer une panne du système
de chauffage des bougies de
préchauffage. Utilisez la voiture
normalement si moteur démarre et
contactez le concessionnaire Ford
aussi vite que possible.
COMMENT PRECHAUFFER LE
MOTEUR APRES SON
DEMARRAGE
Procédez comme suit:
❒ conduisez lentement, en laissant le
Y
reste
moteur tourner à la vitesse moyenne.
N'accélérez pas brusquement;
❒ ne demandez pas de performances
maximum pour les premiers
kilomètres. Attendez jusqu'à ce que
la jauge du liquide de refroidissement
moteur commence à bouger.
clignotera 60
m
provoquerait un flux de carburant
dans le convertisseur catalytique et
l'endommagerait sans possibilité de
réparation.
N'effectuez jamais de
démarrage forcé du moteur
en poussant, tractant ou
conduisant en pente. Cela
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