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131-144 Ford KA F
18-07-2008
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
MOTEUR fig. 1-2-3
Le niveau de liquide de refroidissement
doit être vérifié quand le moteur est
froid et doit être compris entre les
lignes MIN et MAX sur le conteneur.
Si le niveau est bas, versez lentement à
travers le goulot de remplissage C un
mélange de 50% d'eau déminéralisée et
de 50% de liquide de refroidissement
ARTECO Havoline XLC jusqu'à ce que
le niveau atteigne MAX.
Un mélange 50-50 de liquide de
refroidissement ARTECO Havoline
XLC et d'eau distillée donne une
protection antigel à –35°C.
Quand le véhicule est utilisé dans des
conditions climatiques particulièrement
difficiles, nous vous recommandons
d'utiliser un mélange 60-40 de liquide de
refroidissement ARTECO Havoline
XLC et d'eau déminéralisée.
ATTENTION
Faites très attention
lorsque vous ajoutez du
liquide de refroidissement. Evitez
d'en répandre sur des parties du
moteur.
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L'antigel est utilisé dans le
système de refroidissement du
moteur. Utilisez du liquide
du même type que celui
contenu dans le système de
refroidissement lorsque vous faites
l'appoint. Le liquide de
refroidissement ARTECO Havoline
XLC ne peut pas être mélangé avec
d'autres types de fluides. Si cela se
produit accidentellement, ne
démarrez pas le moteur et contactez
un Concessionnaire Ford.
ATTENTION
Le système de
refroidissement du moteur
est pressurisé. Si nécessaire,
remplacez le capuchon par une
pièce de rechange d'origine de
façon à ne pas compromettre le
rendement du système. N'enlevez
pas le capuchon du conteneur
quand le moteur est chaud: Risque
de brûlures.
ATTENTION
Faites très attention à
l'intérieur du
compartiment moteur quand le
moteur est chaud: risque de
brûlures.
LIQUIDE LAVE-GLACE DE
PARE-BRISE/LUNETTE ARRIERE
fig. 1-2-3
Pour ajouter du fluide, enlevez le
capuchon D, en appuyant sur la
languette ad hoc.
Versez un mélange d'eau et/ou d'additif
selon les spécifications du fournisseur.
Vérifiez le niveau à travers le réservoir.
Fermez le capuchon D en appuyant sur
sa section centrale.
ATTENTION
Ne roulez pas avec le
réservoir de lave-glace de
pare-brise vide: le lave-glace de
pare-brise est essentiel pour
améliorer la visibilité.
Certains additifs de lave-glace de
pare-brise du commerce sont
inflammables. Le compartiment
moteur contient des parties
chaudes qui pourraient provoquer
un début d'incendie en cas de
contact entre elles.
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