Table des Matières
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131-144 Ford KA F
18-07-2008
LIQUIDE DE FREIN fig. 1-2-3
Desserrez le capuchon E: Vérifiez que
le liquide contenu dans le réservoir est
au niveau maximum.
Le niveau de liquide dans le réservoir ne
doit pas dépasser la marque MAX.
Utilisez le liquide de frein indiqué dans
le tableau "Fluides et lubrifiants" (voir
"Spécifications techniques").
NOTE Nettoyez minutieusement le
capuchon du réservoir E et la surface
environnante.
Lors de l'ouverture du capuchon,
assurez-vous qu'aucune saleté n'entre
dans le réservoir.
Pour faire l'appoint, utilisez toujours un
entonnoir avec filtre incorporé (maille
inférieure ou égale à 0,12 mm).
IMPORTANT Le liquide de frein est
hygroscopique (à savoir il absorbe
l'humidité). Pour cette raison, si la
voiture est essentiellement utilisée dans
des zones à degré élevé d'humidité
atmosphérique, le fluide doit être
remplacé à intervalles plus fréquents
que spécifiés dans le "Programme de
service".
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Empêchez le liquide de
frein, qui est hautement
corrosif, d'entrer en contact
avec des parties peintes.
Si cela se produit, lavez
immédiatement à l'eau.
Le liquide de frein est
dangereux et hautement
corrosif. En cas de contact
accidentel, lavez les pièces avec de
l'eau et du savon doux et rincez
avec beaucoup d'eau. En cas
d'ingestion, appelez
immédiatement un médecin.
s'agit d'un liquide de frein
synthétique, ce qui est différent
d'un liquide minéral. L'utilisation
d'un liquide de type minéral risque
d'endommager les joints
caoutchouc spéciaux du système de
freinage sans possibilité de
réparation.
ATTENTION
ATTENTION
Le symbole π sur le
conteneur indique qu'il
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