Appliquer Les Masses Avec La Pige De Mesure Ou Avec Le Pointeur Laser - Snap-On EEWB334A Manuel Opérateur

Utilisation
5.4.2 Positions de palpage sur les
divers types de Roue
Afi n de déterminer le balourd si possible en une seule
lancée de mesure, il est nécessaire d'entrer
correctement les dimensions de jante. C'est pourquoi
il faut effectuer le palpage avec le plus grand soin,
avec la tête de pige sur le contour de la jante ou
à l'emplacement prévu pour la masse, suivant les
illustrations. Des divergences de dimensions mènent
à des divergences de valeurs mesurées et donc à un
résultat d'équilibrage imprécis.
Les Fig. de 5-6 a à 5-6 f indiquent les positions de
palpage correctes (sans ou avec masses adhésives)
de la tête de pige sur les différentes jantes et pour
divers modes d'équilibrage.
Fig. 5-6 a Roue standard – Jante en acier
1 Tête de pige
2 Jante
Fig. 5-6 b Roue standard – Jante en alliage léger
Fig. 5-6 c Roue de camionnette – Jante en acier
Fig. 5-6 d Roue de camionnette – Jante base creuse
seat à 15°, en acier
Fig. 5-6 e Roue en alliage - Jante sans rebord pour
masses à ressort
Fig. 5-6 f Roue en alliage léger – Masses adhésives
1 Plan de correction gauche, premier processus de palpage
2 Plan de correction droit, deuxième processus de palpage.
Remarque : Suite aux relevés pour ALU P, la valeur
de la largeur de la jante résulte ne pas être affi chée
à l'écran car il s'agit d'une mesure négligeable
pour l'équilibrage. Dans ces cas l'écran affi che le
symbole « - - ».
5.4.2.1 Appliquer les masses avec la pige de
mesure ou avec le pointeur laser
Le point de mesure sur la jante est donné par
l'extrémité supérieure droite de l'outil (A et B, Fig.5.7).
En fonction du système d'application masses choisi
(Pige ou Laser), l'outil devra être placé dans une
position différente (A pour Bras, B pour Laser) pour que
la masse occupe la même position axiale sur la jante.
APPLICATION AVEC PIGE
(1, Fig. 5-7) (Laser Pointeur désactivé)
Application masses en haut avec tête de la pige. La
masse sera placée à gauche par rapport au point de
contact (A) de la pige sur la jante.
APPLICATION AVEC POINTEUR LASER
(2, Fig. 5-7) (Laser Pointeur activé)
Application masses à 5h environ, à droite du point laser
indiqué. La masse sera placée à droite par rapport au
point de contact (B) de la pige sur la jante.
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Betrieb
5.4.2 Antastpositionen an den
verschiedenen Radtypen
Um die Unwucht möglichst in nur einem Messlauf zu
ermitteln, ist es notwendig, die Felgenabmessungen
korrekt einzugeben. Deshalb das Antasten mit dem
Tastkopf an der Felgenkontur bzw. an der gewählten
Gewichteplatzierung sorgfältig und entsprechend
den Abbildungen vornehmen. Maßabweichungen
führen zu Messwertabweichungen und so zu
ungenauem Auswuchtergebnis.
Die Abbildung 5-6 a bis 5-6 f zeigen die korrekten
Antastpositionen (ohne bzw. mit Klebegewicht) der
Messtastspitze an den verschiedenen Felgen und für
verschiedene Gewichteplatzierungen.
Abb. 5-6 a Standardrad – Stahlfelge
1 Messtastspitze
2 Felge
Abb. 5-6 b Standardrad – Leichtmetallfelge
Abb. 5-6 c LLkw-Rad – Stahlfelge
Abb. 5-6 d LLkw-Rad – Steilschulter-Stahlfelge
Abb. 5-6 e Leichtmetallrad - Felgen ohne Sitz für
Gewichte mit Klipp-Befestigung
Abb. 5-6 f Leichtmetallrad – Klebegewichte
1 Linke Ausgleichsebene, erster Antastvorgang
2 Rechte Ausgleichsebene, zweiter Antastvorgang.
Anmerkung: Nach den Erfassungen für ALU P wird im
Display der Wert der Felgenbreite nicht angegebenen,
da er bei der Auswuchtung nicht ausschlaggebend
ist. In diesen Fällen wird im Display das Symbol „- -"
angezeigt.
5.4.2.1 Anbringung der Gewichte mittels
Messarm bzw. mittels Laserzeiger
Der Punkt für die Erfassung auf der Felge ist durch
das obere rechte Ende des Tastkopfs gegeben (A und
B, Abb. 5.7).
Je nachdem, welches System zur Anbringung der
Gewichte freigegeben wurde (Messarm oder Laser),
muss der Tastkopf unterschiedlich positioniert werden
(A im Fall des Messarms, B im Fall des Lasers), um
eine identische axiale Anordnung des Gewichts auf
der Felge zu erhalten.
ANBRINGUNG MITTELS MESSARM
(1, Abb. 5-7) (Laserzeiger deaktiviert)
Anbringung der Gewichte oben mittels des Tastkopfs
des Messarms. Das Gewicht wird im Verhältnis zum
Berührungspunkt (A) des Tastkopfs auf der Felge links
angebracht.
ANBRINGUNG MITTELS LASERZEIGER
(2, Abb. 5-7) (Laserzeiger freigegeben)
Anbringung der Gewichte auf etwa 5 Uhr, rechts
vom angezeigten Laser-Punkt. Das Gewicht wird im
Verhältnis zum Berührungspunkt (B) des Tastkopfs auf
der Felge rechts angebracht.
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