Table des Matières
Publicité
Dépannage
7.1
Messages de système
L'équilibreuse peut afficher des messages pour
l'opérateur. Ces messages peuvent indiquer des
erreurs (Codes E), des problèmes de service (Codes
C) ou des problèmes de matériel (Codes X). Les codes
sont décrits dans les chapitres suivants.
Lorsqu'un code apparaît (par exemple H33 - Fig. 7-1):
• Prendre note de ce code.
• Vérifi er le code sur la liste.
• Suivre les méthodes décrites.
Importante:
Si le code n'est pas décrit ici, appeler le service après-
vente.
7.1.1 Code E / Code H
E2
Le carter de roue n'est pas fermé.
E3
La pige de mesure pour écart et diamètre de jante n'est
pas en position de repos.
E5
La gamme de compensation électrique est dépassée
(balourd inadmissible du moyen de serrage).
Appuyer sur la touche STOP.
• Contrôler le moyen de serrage, répéter la lancée
de compensation.
E6
La masse d'étalonnage n'a pas été fi xée pour l'étalonnage.
Appuyer sur la touche STOP.
Répéter l'étalonnage.
E8
La position de la valve n'a pas été entrée (code d'erreur
seulement en programmes d'Optimisation/Minimisation).
• Positionner la valve exactement perpendiculaire sur et
au-dessus de l'arbre principal et appuyer sur la touche F1.
E9
Exécution incorrecte de la lancée d'Optimisation/
Minimisation.
1. La roue n'était pas centrée exactement sur le moyen
de serrage au moins une fois pendant les lancées.
2. Le pneu était excentrique par rapport à la jante au
moins une fois pendant les lancées.
3. La valve était positionnée incorrectement au moins
une fois, et la fausse position était entrée.
4. Le pneu tourné sur la jante, un repère non correct
(repère simple ou double) servait de référence.
5. La roue s'était déplacée sur le moyen de serrage
pendant la lancée (démarrage ou freinage trop
brusque).
6. Les dimensions de roue entrées étaient incorrectes.
Répéter tout le procédé d'Optimisation.
All manuals and user guides at all-guides.com
Fehlerbeseitigung
7.1
Systemmeldungen
Das Auswuchtgerät kann dem Bediener Meldungen
machen. Diese können sich auf Fehler (E-Codes)
beziehen, Warnungen (H-Codes) oder Hardware-
Probleme (Code X) sein. Die Codes werden in den
nachfolgenden Kapiteln beschrieben.
Wenn ein Code auftaucht (z.B. H33 - Abb. 7-1):
• Schreiben Sie den Code auf.
• Schauen Sie in der unten stehenden Liste nach.
• Führen Sie die angegebenen Schritte aus.
Hinweis:
Rufen Sie den Kundendienst an, wenn der Code nicht
auf der Liste steht.
7.1.1 E-Code / H-Code
E2
Der Radschutz ist nicht geschlossen.
E3
Der Messarm für Abstand und Durchmesser ist nicht
in Ruhestellung.
E5
Der Kompensationsbereich wurde überschritten (die
Spannvorrichtung hat eine zu hohe Unwucht).
STOP–Taste drücken.
• Spannvorrichtung überprüfen und die Kompensation
erneut durchführen.
E6
Bei der Nachjustierung wurde das Kalibriergewicht
nicht eingeschraubt.
STOP–Taste drücken.
Nachjustierung erneut durchführen.
E8
Die Ventilposition wurde nicht eingegeben (Meldung
erscheint nur im Programm Laufruhenoptimierung /
Gewichteminimierung).
• Das Ventil exakt senkrecht über die Hauptwelle
stellen und die F1–Taste drücken.
E9
Die Optimierung / Minimierung wurde fehlerhaft
durchgeführt.
1. Das Rad war bei mindestens einem Lauf nicht exakt
auf dem Spannmittel zentriert.
2. Der Reifen war bei mindestens einem Lauf
unkorrekt auf der Felge zentriert.
3. Die Ventilposition wurde mindestens einmal falsch
eingegeben und übernommen.
4. Beim Drehen des Reifens wurde eine falsche
Markierung (Ein
fach– bzw. Doppelmarkierung)
als Referenzpunkt benutzt.
5. Das Rad hat sich während eines Messlaufs auf dem
Spannmittel verdreht (eventuell durch Anlaufstoß
bzw. Bremsstoß).
6. Es waren falsche Radmaße eingegeben.
Optimierung erneut durchführen.
105
Publicité
Table des Matières
