Démontage Pneus Avec Chambre; Montage Pneus Avec Chambre - Snap-On EEWH312A Instructions D'utilisation

haut en saisissant le bouton de position de retenue de
sécurité et en le soulevant vers le haut tout en appuyant
simultanément sur le bras de verrouillage anti-rotation.
Faire pivoter l'ensemble du bras de sécurité de sorte que
le dispositif de retenue circulaire soit centré sur la jante.
Noter que la pression de l'air sur le tuyau de gonfl age ne
s'écoule pas avant que le bras soit centré sur la jante.
B. Si possible, bloquer la roue de l'intérieur. Le ver-
rouillage extérieur réduit l'effi cacité.
C. Connecter le tuyau de gonfl age à la vanne.
PENDANT L'ACTIONNEMENT DU
DISPOSITIF DE GONFLAGE, IL EST OBLIGATOIRE
DE PORTER DES LUNETTES DE SÉCURITÉ POUR
LA PROTECTION DES YEUX.
D. Soulever le pneu avec les deux mains (1) afi n que le
talon supérieur soit scellé au bord de la jante (Fig.22).
Fig.22
E. Appuyer rapidement sur la pédale de gonfl age à la fi n de sa
course (2) pour activer les injecteurs du dispositif de gonfl age.
Le talon supérieur est déjà scellé par le mouvement
de levage. Par conséquent, l'air provenant des jets de
siège de talon pénètre dans le pneu, impactant le fl anc
supérieur et rebondit dans le fl anc inférieur, le mettant
en place et créant un joint.
L'OPÉRATEUR NE DOIT JAMAIS
RESTER SUR LE PNEU QUAND CELUI-CI EST
GONFLÉ PAR LA MISE EN PLACE DU TALON.
F. Installer la chambre à air si elle a été enlevée.
Terminer le gonfl age à la pression suggérée par le
fabricant. Ne jamais dépasser la pression indiquée
sur le côté du pneu.
GONFLAGE DU PNEU - le tuyau
de gonfl age du démonte-pneu est limité à 51 psi (3,5
BARS). Ne gonfl er jamais le pneu sur le démonte-pneu
avec L'AIR EXTERNE DE L'ATELIER. Utiliser seu-
lement le gonfl age à l'air d'un atelier externe que
lorsqu'un pneu se trouve dans une cage de gonfl age
approuvée par l'OSHA.
LE NON-RESPECT DE CETTE PRO-
CÉDURE PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES OU
LA MORT.
5.0 DÉMONTAGE PNEUS AVEC
CHAMBRE
A. Pour le détalonneur, procéder comme décrit pour
les pneus sans chambre à la section 4.1.A à 4.1.F.
Dans ce cas, la vanne fait partie de la chambre à air.
REMARQUE !
NE PAS ENDOMMAGER LA CHAMBRE À AIR
PENDANT L'OPÉRATION DE DÉTALONNAGE. LA
VANNE DOIT ÊTRE EN POSITION OPPOSÉE À LA
PALETTE DU DÉTALONNEUR.
B. Pour démonter le premier talon, la vanne devra être
positionnée sur 2 h .
REMARQUE !
NE PAS PINCER LA CHAMBRE À AIR AVEC L'OUTIL
DE MONTAGE/DÉMONTAGE QUAND ON SOULÈVE
LE TALON SUR LA LANGUETTE DE L'OUTIL.
Après avoir soigneusement démonté le premier talon,
enlever la chambre à air avant de démonter le deu-
xième talon, comme décrit à la section 4.1.
5 . 1 M O N TA G E P N E U S AV E C
CHAMBRE
A. Eff ectuer les opérations comme décrit à la section
4.2.A.
NE PAS lubrifi er la chambre à air. Si on le désire, utiliser
du talc pour faciliter le positionnement de la chambre
à air dans le pneu.
B. Confi rmer que la chambre est de la bonne taille pour
le pneu à monter. (Fig.23).
Fig.23
C. Gonfl er légèrement la chambre : si on la tient avec
l'index, elle devrait être un peu courbée (Fig.24).
Snap-On EEWH312A
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