Vidange Du Circuit D'eau De Mer; Dépose De L'échangeur D'inter-Refroidissement - Scania PDE DI13 Manuel De L'utilisateur

dange ne démarre pas : Modifier la position
des bornes du câble.
5.
Répéter la procédure au niveau du point de
vidange le plus bas du circuit de refroidisse-
ment. L'emplacement du point de vidange le
plus bas du moteur peut varier en fonction de
l'application du moteur.

Vidange du circuit d'eau de mer

1.
Fermer la vanne inférieure d'entrée d'eau de
mer et retirer le tube de raccordement (1) sur
la sortie de l'échangeur de chaleur.
2.
Retirer le couvercle (2) de la pompe d'eau de
mer pour vider complètement la pompe.
L'emplacement du point le plus bas du circuit
d'eau de mer peut varier, mais se situe en général
dans l'admission de pompe d'eau de mer (3).
IMPORTANT !
Obstruer les raccordements pour éviter la péné-
tration d'impuretés dans le moteur.
Dépose de l'échangeur d'inter-refroi-
dissement
Lorsque l'élément d'échangeur d'inter-refroidis-
sement a besoin d'être nettoyé, déposer l'échan-
geur d'inter-refroidissement si l'espace situé
derrière est insuffisant pour permettre la dépose
de l'élément.
Avant de commencer l'intervention : S'assurer
que le circuit de refroidissement est vide, comme
décrit précédemment.
1.
Déposer la plaque de protection (1) sur
l'échangeur d'inter-refroidissement.
2.
Déposer le tuyau d'air d'alimentation (2)
entre l'échangeur d'inter-refroidissement et
le turbocompresseur. Tourner le tuyau dans
les deux sens pour faciliter la dépose.
Si le turbocompresseur est équipé d'une sou-
pape de décharge et que le tuyau d'air d'ali-
mentation doit être déposé, déposer le
support de tuyau et faire pivoter le tuyau de
90° vers le haut pour pouvoir déposer le
flexible et le tuyau.
3.
Déposer le tuyau d'air d'alimentation (3)
entre l'échangeur d'inter-refroidissement et
le tuyau d'admission.
4.
Déposer le tuyau d'eau (4) de l'échangeur
d'inter-refroidissement.
OPM 250 fr-FR 54
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Circuit de refroidissement