Prise En Mains Et Maniement Du Dispositif À Moteur - Stihl MM 55 Notice D'emploi

Masquer les pouces Voir aussi pour MM 55:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

français
!
Attention !
Afin de réduire le risque
de blessure par suite
d'une perte de contrôle, il
faut absolument s'assurer
que l'outil de travail
puisse tourner librement
au démarrage. Juste après le lancement
avec commande d'accélérateur en posi-
tion START (starter / démarrage) le
moteur atteint un régime suffisamment
élevé pour que l'embrayage vienne en
prise et entraîne l'outil de travail.
À la mise en route du moteur, toujours
se tenir sur le côté du dispositif à moteur
- jamais devant, dans la zone des outils
de travail.
!
Attention !
En tirant la poignée du lanceur, ne pas
s'enrouler le câble autour de la main. Ne
pas lâcher la poignée – elle reviendrait
brusquement en arrière – mais la laisser
revenir en arrière en la guidant de telle
sorte que le câble de lancement
s'enroule correctement. Si l'on ne res-
pecte pas ces recommandations, on
risque de se blesser la main ou les
doigts ou d'endommager le mécanisme
du lanceur.
38
All manuals and user guides at all-guides.com
Consulter aussi les prescriptions de
sécurité de la Notice d'emploi de l'outil
MultiSystème respectif.
Prise en mains et maniement du
dispositif à moteur
Toujours tenir fermement le dispositif à
moteur à deux mains. Empoigner ferme-
ment les poignées – les entourer avec le
pouce et l'index. Tenir les mains dans
cette position pour pouvoir à tout
moment rester maître du dispositif à
moteur. S'assurer que les poignées sont
en bon état et ne sont pas mouillées ou
poisseuses – enduites de résine, d'huile
ou de graisse.
Silencieux
!
Attention !
Ne jamais travailler avec le dispositif à
moteur si le silencieux est endommagé,
a été modifié ou manque. Cela augmen-
terait le dégagement de chaleur ou
d'étincelles, avec un plus grand risque
d'incendie et de brûlures. De plus, le
moteur pourrait alors subir des dom-
mages irréparables.
!
Attention !
Le silencieux et d'autres parties du
moteur (p. ex. les ailettes de refroidisse-
ment du cylindre, la bougie) chauffent
fortement au cours du fonctionnement et
restent chauds pendant un certain
temps après l'arrêt du moteur. Afin de
réduire le risque de brûlures, ne pas tou-
cher au silencieux et à d'autres pièces
tant qu'ils sont très chauds.
!
Attention !
Afin de réduire le risque d'incendie et de
brûlures, toujours veiller à ce que le voi-
sinage du silencieux soit propre. Enlever
les saletés et débris tels que les aiguilles
de sapin, les brindilles ou les feuilles –
une fois que le moteur arrêté est refroidi.
MM 55

Publicité

Chapitres

Table des Matières
loading

Table des Matières