Stihl MM 55 Notice D'emploi page 36

LE DISPOSITIF À MOTEUR
Pour les illustrations et les définitions
des composants du dispositif à moteur,
consulter le chapitre « Principales
pièces ».
!
Attention !
Ne jamais apporter de modifications
quelconques sur le dispositif à moteur.
Utiliser exclusivement les outils Multi-
Système livrés par STIHL ou expressé-
ment autorisés par STIHL pour le mon-
tage sur des modèles de moteurs
MultiSystème bien déterminés. Même si
certains outils MultiSystème non autori-
sés pouvaient être employés avec le
moteur MultiSystème STIHL, leur usage
pourrait être extrêmement dangereux.
L'UTILISATION DU DISPOSITIF À
MOTEUR
Transport du dispositif à moteur
!
Attention !
Toujours arrêter le moteur et s'assurer
que l'outil de travail est arrêté avant de
déposer le dispositif à moteur sur le sol.
Pour transporter le dispositif à moteur
dans un véhicule, l'assurer d'une
manière adéquate afin qu'il ne risque
pas de se renverser, de perdre du carbu-
rant et d'être endommagé.
MM 55
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Préparatifs pour l'utilisation du
dispositif à moteur
Avant la mise en route, toujours s'assu-
rer que le dispositif à moteur est en bon
état de marche ; vérifier tout particuliè-
rement la gâchette d'accélérateur, le
blocage de la gâchette d'accélérateur, le
curseur combiné, l'outil de travail et le
capot protecteur.
Avant de commencer le travail, déplier le
guidon et le serrer avec la poignée tour-
nante. Voir chapitre « Réglage du
guidon »
La gâchette d'accélérateur doit pouvoir
être actionnée facilement et revenir
d'elle-même en position de ralenti.
L'outil de travail doit être soigneusement
fixé et dans un état impeccable pour
garantir un fonctionnement en toute
sécurité. Vérifier si des pièces (écrous,
vis etc.) ne sont pas desserrées et si les
outils de travail ne sont pas fissurés, tor-
dus, gauchis ou endommagés.
Ravitaillement
Le dispositif à moteur STIHL fonctionne
avec un mélange d'essence et d'huile
(voir chapitre « Carburant » de la Notice
d'emploi).
!
Attention !
L'essence est un car-
burant extrêmement
inflammable !
Le carburant renversé
ou enflammé par une
étincelle ou par toute
autre source d'allumage peut provoquer
un incendie et causer de graves brûlures
et des dégâts matériels importants. Il
faut donc être très prudent lors de la
manipulation de l'essence ou du
mélange.
Ne pas fumer et ne pas s'approcher du
carburant ou du dispositif à moteur avec
une flamme, des étincelles ou tout autre
objet pouvant provoquer une inflamma-
tion.
Instructions pour faire le plein
!
Attention !
Faire le plein exclusivement à un endroit
bien ventilé. Avant de faire le plein, tou-
jours arrêter le moteur et attendre qu'il
soit refroidi. Suivant le carburant utilisé,
les conditions climatiques et le système
d'aération du réservoir de carburant, les
vapeurs d'essence emprisonnées dans
le réservoir d'un moteur à deux temps
peuvent se trouver sous pression.
français
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