Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Einbauanweisung
Einbau und Reparatur des Gerätes darf
nur vom Fachmann durchgeführt wer-
den. Vor Beginn der Arbeiten Einbauanwei-
sung sorgfältig durchlesen und befolgen!
Die Montage und Anschlüsse müssen von geschultem
Fachpersonal durchgeführt werden!
Bei der Montage ist darauf zu achten, dass keine Metallspäne
oder sonstige Verunreinigungen in die Steuerung gelangen.
Bei Schrauben mit Schraubensicherung muss darauf
geachtet werden, dass das Gewinde fett- / ölfrei ist.
Verwendungszweck
Der Mover wurde für den Einsatz an ein achsigen Wohn-
wagen mit einem Gesamtgewicht bis zu 2000 kg konstruiert.
Der Mover wiegt ca. 35 kg mit montierter
Einseiten bedienung.
Prüfen Sie die Anhängelast Ihres Zugfahrzeuges sowie das
Gesamtgewicht Ihres Wohnwagens, ob diese jeweils für das
zusätzliche Gewicht ausgelegt sind.
Zulassung
Der Truma Mover ist bauartgeprüft und eine Allgemeine Be-
triebserlaubnis (ABE) für Deutschland wurde erteilt. Eine Ab-
nahme durch einen Kfz-Sachverständigen ist nicht notwendig
(Ausnahme beim Einbau des Flachrahmensatzes). Die ABE
muss im Fahrzeug mitgeführt werden.
Der Mover erfüllt weitere Anforderungen aus EG-Richtlinien
und Normen (siehe Konformitätserklärung).
Bei der Montage des Mover müssen die technischen und
administrativen Vorschriften des Landes, in dem das Fahrzeug
zum ersten Mal zugelassen wird, beachtet werden.
Jede Veränderung am Gerät oder die Verwendung von Ersatz-
teilen und funktionswichtigen Zubehörteilen, die keine Truma
Originalteile sind, sowie das Nichteinhalten der Einbau- und
Gebrauchsanweisung führt zum Erlöschen der Garantie sowie
zum Ausschluss von Haftungsansprüchen. Außerdem erlischt
die Betriebserlaubnis des Gerätes.
Benötigtes Werkzeug und Einrichtungen
Zur Montage des Mover benötigen Sie:
– Steck-, Ring- oder Maulschlüssel 10 mm, 13 mm, 17 mm
– Innensechskantschlüssel 4
– Drehmomentschlüssel (5 – 40 Nm)
– Kabelschneider / Crimpzange
– Bohrmaschine / Schraubendreher / Lochsäge Ø 25 mm
– 2 Tonnen Hebebühne oder eine Montagegrube
– Ausreichende Beleuchtung
Mindestmaße für den Einbau
Wie in der Abbildung dargestellt, wird bei Rahmen
zwischen L- oder U-Profil unterschieden.
Wohnwagen-Boden
L-Profi il
Bild 5
U-Profil
Die Montage ist nur an Wohnwagen innerhalb der nachste-
henden Abmessungen möglich.
Wohnwagen-Boden
170
min. 25
min. 35 **
min. 50 / max. 180
min. 1200 / max. 2000
Bild 6
Alle Maße in mm.
* bei beladenem Fahrzeug mit max. zulässigem Gesamtgewicht
** bei U-Profil
Ermittlung der Rahmenhöhe
Im Bereich 350 mm von der Außenkante des Reifens in Höhe
der Reifennabe / Reifenmitte ist eine Rahmenhöhe von
min. 170 mm erforderlich.
Bild 7
Ermittlung des Einbaufalles
1. Standardeinbau
Bei einem Chassis mit U- oder L-Profil und einer Rahmenhöhe
von min. 170 mm erfolgt der Standardeinbau. Es wird kein
Sonderzubehör benötigt.
2. Einbau bei Chassis mit U- oder L-Profil und Rahmen-
höhe zwischen 110 mm und weniger als 170 mm
Zum Ausgleich der Höhe ist der Distanzsatz 30 mm (bis
140 mm Rahmenhöhe) oder Distanzsatz 60 mm (unter
140 mm Rahmenhöhe) erforderlich.
3. Einbau bei Chassis mit U- oder L-Profilen mit weniger
als 110 mm Rahmenhöhe
Bei einem Chassis mit einer Rahmenhöhe von weniger als
110 mm muss zum Ausgleich der Höhe ein Flachrahmen-
satz angebaut werden.
Bei Verwendung des Flachrahmensatzes muss in
Deutschland eine Abnahme durch einen Kfz-Sach-
verständigen erfolgen.
4. Für das Chassis AL-KO Vario III / AV mit einer Rahmenstär-
ke von weniger als 2,8 mm muss als Verstärkung zwingend
der Adaptersatz AL-KO Vario III / AV verwendet werden.
5. Für den Anbau vor der Achse am AL-KO Chassis M,
mit zulässigem Gesamtgewicht bis 1800 kg und ver-
schiebbaren Holmen
– 5a. Zum Ausgleich von überlappenden Rahmenkanten,
wenn Chassis auf minimale Länge eingestellt ist, muss
der Adaptersatz AL-KO M kurz bis 1800 kg verwendet
werden.
– 5b. Zum Ausgleich von überlappenden Rahmenkanten
muss der Adaptersatz AL-KO M bis 1800 kg verwendet
werden.
min. 170
350
9
Publicité
Chapitres
