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- Prüfen Sie nun von Hand oder mit
einem nur mäßig geladenen Akku den
leichten Lauf der Welle. Motor dabei
gut festhalten.
- Die vier Anschlagplättchen 3.14 in den
Rumpf kleben.
- Motor mit montiertem Stevenrohr in
den Rumpf einsetzen.
- Welle mit dem Z-Drive über die
Kreuzgelenkkupplung verbinden.
- Die Seitenplatten 3.15 in den Rumpf
setzen und an das Gehäuse 3.10
stecken. Antriebsmotor mit Stevenrohr
in Längsrichtung mittig zum Rumpf
ausrichten. Seitenplatten im Rumpf,
am Heckspiegel und am Gehäuse 3.10
mit Sekundenkleber fixieren.
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Bauanleitung, Assembly instructions, Notice de montage
19
3.14
3.14
Sicke
Edge
Arête
20
21
22
3.15
3.10
Lightning 46
- Now check that the shaft turns freely,
either by hand or using a part-charged
battery. Hold the motor firmly while you
do this.
- Glue the four stop plates 3.14 in the
hull.
- Place the motor in the hull with the
stern tube attached.
- Connect the shaft to the Z-drive unit by
means of the cruciform coupling.
- Fit the side panels 3.15 in the hull and
on the spigots on the sides of the hous-
ing 3.10. Align the motor and stern tube
centrally in the hull. When you are sat-
3.15
isfied, fix the side panels in the hull, to
the transom and to the housing 3.10
with cyano.
14
No.
1018
- Vérifier maintenant à la main ou à l'aide
d'un accu peu chargé que l'arbre
tourne aisément. Bien maintenir le
moteur pendant cet essai.
- Coller les quatre plaques de butée 3.14
dans la coque.
- Installer le moteur dans la coque avec
le tube d'étambot en place.
- Raccorder l'arbre à l'entraînement Z via
le joint universel.
- Planter les plates latérales 3.15 dans la
coque et les fixer sur le carter 3.10.
Centrer le moteur d'entraînement avec
le tube d'étambot longitudinalement
dans la coque. Fixer ensuite les plates
latérales dans la coque, au tableau
arrière et au carter 3.10 avec de la colle
cyanoacrylate.
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