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7. Indications afférentes aux piles et accumulateurs
Bien que le maniement de piles et d'accus fasse partie de la normalité de la vie quotidienne, ceci repré-
sente toutefois nombreux problèmes et dangers. En particulier avec les accus LiPo/LiIon avec leur haut
contenu énergétique (en comparaison avec des accus conventionnels NiCd ou NiMH) il faut observer
impérativement diverses prescriptions car autrement il y a risque d'explosion et d'incendie.
L'hélicoptère est fourni sans accu ni chargeur. Nous souhaitons toutefois, pour des raisons de sécurité,
vous fournir des informations complètes sur la manipulation des piles et accus. Veuillez respecter égale-
ment toutes les informations données par le fabricant de l'accu.
a) Emetteur
• Tenir les piles/accumulateurs hors de portée des enfants.
• Ne laissez pas traîner les piles/accus, les enfants ou les animaux domestiques risqueraient de les avaler. Consultez
dans ce cas immédiatement un médecin !
• Ne court-circuitez ni ne démonter jamais les piles/accumulateurs et ne les jetez jamais dans le feu. Risque d'explo-
sion !
• En cas de contact avec la peau, les piles/accus qui fuient ou sont endommagés peuvent entraîner des brûlures à
l'acide. Veuillez donc utiliser des gants de protection appropriés.
• Les piles normales ne doivent pas être rechargées. Ceci représente un danger d´incendie et d´explosion ! Ne
rechargez que les accus prévus à cet effet, n'utilisez que des appareils de recharge d'accus appropriés.
• Insérez les piles/accumulateurs ou connectez le pack d'accumulateurs en respectant la polarité correcte
(plus/+ et moins/-).
• Si vous n'utilisez pas la télécommande pendant une durée prolongée (par ex. lors d'un stockage), retirez les piles
(ou les accus) de la télécommande car ils risquent de corroder et d'endommager ainsi l'appareil.
• Rechargez les accus NiCd ou NiMH environ tous les 3 mois, autrement, l'autodécharge provoque une décharge dite
complète, susceptible de rendre les accus inutilisables.
• Remplacez toujours le jeu entier de piles ou d'accus. Ne mélangez pas des piles/accus complètement chargés avec
des piles/accus mi-chargés. N'utilisez que des piles ou des accus du même type et du même fabricant.
• N´insérez jamais des piles et des accus en même temps !
b) Accu de propulsion
Attention !
Après le vol, déconnectez l'accu de propulsion LiPo du régulateur de vitesse de l'hélicoptère. Ne laissez
pas l'accu de propulsion connecté au régulateur de vitesse quand vous ne l'utilisez pas (par ex. lors du
transport ou du stockage). L'accu de propulsion LiPo peut sinon subir une décharge complète. Ce qui le
détruit et le rend inutilisable ! Le risque de dysfonctionnements par des impulsions parasites est égale-
ment présent Les rotors peuvent démarrer involontairement et provoquer des dommages ou des blessu-
res.
• Ne chargez jamais l'accu de propulsion LiPo immédiatement après son utilisation. Laissez toujours d'bord refroidir
l'accu de propulsion LiPo (au moins 10-15 minutes).
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