fente en T gauche, jusqu'à ce que la machine se déplace
en ligne droite (Figure 58).
7. Si elle se déporte à gauche, desserrez les boulons et
déplacez la plaque de butée droite en arrière sur la fente
en T droite, jusqu'à ce que la machine se déplace en
ligne droite (Figure 58).
8. Serrez les boulons de la plaque (Figure 58).
Figure 58
Levier de commande gauche montré
1. Levier de commande
2. Boulon
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures/Chaque
mois (la première échéance prévalant)
Les pneus avant et arrière doivent être gonflés à 90 kPa
(13 psi). Les pneus mal gonflés peuvent compromettre la
qualité et l'uniformité de la coupe. Contrôlez la pression
lorsque les pneus sont froids pour obtenir un résultat plus
précis.
3. Plaque de butée
Contrôle des écrous de roues
Contrôlez et serrez les écrous de roues à un couple de 122 à
129 Nm (90 à 95 pi-lb).
Contrôle de l'écrou crénelé de
moyeu de roue
Périodicité des entretiens: Après les 100 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 500 heures
Voir la Figure 60 pour identifier l'écrou crénelé qui utilisé sur
la machine.
1. Style A (noir)
2. 0.76 mm (0.03 po)
•
Style A (noir) :
Serrez l'écrou crénelé à un couple de 286 à 352 Nm (211
à 260 pi-lb).
Remarque: N'utilisez pas de produit antigrippant sur le
moyeu de roue.
•
Style B (zinc jaune) :
1. Retirez la goupille fendue et mettez-la au rebut.
2. Serrez l'écrou crénelé à 271 Nm (200 pi-lb).
3. Mesurez l'espace entre la base de la fente de l'écrou
et le bord intérieur du trou. On ne doit pas voir
plus de deux filets (2.54 mm [0.1 po]).
44
Figure 59
Figure 60
3. Style B (zinc jaune)
4. 6 mm (0.24 po)