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burant au maximum de sa capacité.
L'essence se dilate considérablement
lorsqu'elle s'échauffe et peut accumu-
ler de la pression dans le conteneur de
carburant. Ce qui peut provoquer des
fuites de carburant et constituer un ris-
que d'incendie potentiel.
FWM00700
AVERTISSEMENT
Ne vous placez jamais sous l'embase
lorsque le moteur hors-bord est relevé,
même au moyen d'une barre support. De
graves blessures peuvent résulter d'une
chute accidentelle du moteur hors-bord.
FCM00660
ATTENTION:
N'utilisez pas le levier ou le bouton de
support de relevage lorsque vous remor-
quez le bateau. Le moteur hors-bord
pourrait se déverrouiller du support de
relevage et retomber. Si le moteur ne peut
être remorqué en position de fonctionne-
ment normale, employez un dispositif de
support pour le verrouiller en position re-
levée.
Le moteur hors-bord doit être transporté sur
remorque et remisé dans sa position de
fonctionnement normale. S'il n'y a pas suffi-
samment de garde au sol dans cette posi-
tion, remorquez le moteur hors-bord en
position inclinée en utilisant un dispositif de
support pour le moteur comme une barre de
sécurité sur le tableau AR. Consultez votre
distributeur Yamaha pour plus de détails.
FMU32030
Démontage du moteur hors-bord
1.
Coupez le moteur et accostez.
2.
Déconnectez la conduite d'alimentation
du moteur hors-bord.
3.
Pour les modèles à démarreur électri-
que, déconnectez les câbles de la batte-
rie des bornes de la batterie.
4.
Pour empêcher tout mouvement de la
direction, tournez le levier de réglage
sur la position "A".
5.
Desserrez la (les) vis de presse.
6.
Maintenez les poignées et les supports
de direction comme indiqué dans l'illus-
tration et soulevez le moteur hors-bord
pour le déposer du bateau.
1
1
1. Support de direction
Entretien
A
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2
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