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de la relâcher.
REMARQUE:
Lorsque le moteur est froid, il faut le pré-
G
chauffer. Pour plus d'informations, voir
page 33.
Si le moteur est chaud et refuse de dé-
G
marrer, ouvrez légèrement l'accélérateur
et réessayez de faire démarrer le moteur.
Si le moteur refuse toujours de démarrer,
reportez-vous à la page 73.
6.
Ramenez
lentement
d'accélérateur en position de fermeture
complète.
FMU27601
Modèle à démarrage électrique/Prime
Start
1.
Placez le levier de changement de vites-
ses au point mort.
REMARQUE:
Le dispositif de sécurité de démarrage em-
brayé empêche le moteur de démarrer sauf
s'il est au point mort.
2.
Attachez le cordon de coupe-circuit du
moteur à un endroit sûr de vos vête-
ment, ou encore au bras ou à la jambe.
Glissez ensuite la plaquette d'arrêt à
l'autre extrémité du cordon dans le cou-
la
poignée
N
ZMU05533
pe-circuit du moteur.
FWM00120
AVERTISSEMENT
En cours d'utilisation, attachez le cor-
G
don du coupe-circuit de sécurité du
moteur à une partie résistante de vos
vêtements, au bras ou à la jambe.
N'attachez pas le cordon à un vêtement
G
susceptible de se déchirer. Ne faites
pas passer le cordon là où il risque
d'être coincé, ce qui l'empêcherait de
fonctionner.
Evitez de tirer accidentellement sur le
G
cordon en cours de fonctionnement
normal. Une perte de puissance signifie
la perte d'une grande partie de la
manœuvrabilité. De même, sans la
puissance du moteur, le bateau risque
de ralentir brusquement. Ce qui pour-
rait projeter les personnes et les objets
vers l'avant.
3.
Placez la poignée d'accélérateur sur la
position "
le moteur a démarré, ramenez la poi-
gnée en position de fermeture complète.
Opération
ZMU02026
" (démarrage). Après que
30
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