Puissance Min; Puissances Intermédiaires Réglage Débit Air/Huile - Riello RL 55/M BLU Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

Variateur de pression
La valeur de la pression sur le retour du gicleur est indiquée par
le manomètre 1)(Fig. 27).
La pression et le débit du gicleur sont au maximum quand le
servomoteur se trouve sur la position de 130°.
On obtient les corrections de pression sur le retour en variant
l'excentrique 6)(Fig. 27) et l'écrou avec contre-écrou 4)(Fig. 27).
D1227
1 Manomètre de pression de retour du gicleur
2 Pressostat huile
3 Bague d'arrêt du piston
4 Écrou et contre-écrou de réglage du piston
5 Vis de réglage de l'excentrique
6 Excentrique variable
7 Vis de blocage de l'excentrique
REMARQUE :
• Pour un réglage correct, l'excentrique 6) doit travailler sur
toute la plage d'excursion du servomoteur (30° ÷ 130°) : à
chaque variation du servomoteur doit correspondre une
variation de pression.
• Ne jamais porter le piston du variateur en butée : la bague
d'arrêt 3)(Fig. 27) détermine la course maximale.
• Une fois le réglage effectué vérifier manuellement, après
avoir débloqué le servomoteur (voir page 27), qu'entre 0°
et 130° il n'y ait aucun talonnage et que les pressions
minimum et maximum correspondent à celles choisies
selon le diagramme (Fig. 26 à la page 25).
• Si l'on souhaite vérifier le débit en refoulement du gicleur,
ouvrir le brûleur, insérer le gicleur dans un tuyau, simuler
l'allumage et procéder au pesage du combustible, aux
pressions maximale et minimale.
Si des oscillations de pression sont relevées sur le
manomètre 1) au débit maximum du gicleur (pression
maximale sur le retour), réduire légèrement la pression sur
le retour jusqu'à ce qu'elles disparaissent.
Pour régler l'excentrique, desserrer les vis 7) et agir sur la vis 5)
jusqu'à obtenir l'excentricité souhaitée.
En tournant la vis 5) vers la droite, l'excentricité augmente, en
augmentant ainsi la différence entre le débit maximal et minimal
du gicleur ; en tournant la vis 5) vers la gauche, l'excentricité
diminue, en réduisant ainsi la différence entre le débit maximal et
minimal du gicleur.
Réglage de l'air
Modifier en progression le profil final de la came 2)(Fig. 28) en
agissant sur les vis 5).
– Pour augmenter le débit d'air, serrer les vis.
– Pour diminuer le débit d'air, desserrer les vis.
20169380
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
1 Servomoteur
2 Came à profil variable
3 Vis de réglage du profil de la came
4 Vis de fixation du réglage
5 Vis de réglage du profil de la came
Fig. 27
6.3.2

Puissance MIN

La puissance MIN. doit être choisie dans la plage de puissance
reportée dans la page 10.
Appuyer sur le bouton 2)(Fig. 25 page 25) « diminution
puissance » et le maintenir enfoncé jusqu'à ce que le
servomoteur se soit porté à 30° (réglage effectué à l'usine).
Réglage débit du gicleur
Le débit du gicleur est fourni par le diagramme (Fig. 26 page 25)
au niveau de la pression sur le retour du gicleur, lue sur le
manomètre 1)(Fig. 27).
La pression et le débit du gicleur sont au minimum quand le
servomoteur se trouve sur la position de 30°.
Pour l'étalonnage de la pression sur le retour, voir page 25.
Réglage du débit de l'air
Modifier en progression le profil initial de la came 2)(Fig. 28) en
agissant sur les vis 3).
Si possible, ne pas serrer la première vis : c'est celle qui doit
amener le volet d'air en fermeture totale.
6.3.3 Puissances intermédiaires réglage débit air/
huile
Appuyer légèrement sur le bouton 2)(Fig. 25 à la page 25)
«augmentation de puissance» de sorte que le servomoteur
tourne d'environ 15°.
Régler les vis pour obtenir une combustion optimale.
Agir de la même façon avec les vis successives.
Contrôler si la variation du profil de la came est progressive.
Éteindre le brûleur en actionnant l'interrupteur 1)(Fig. 28),
position OFF, désolidariser la came 2)(Fig. 28) du servomoteur,
en pressant et en déplaçant vers la droite le bouton 3)(Fig. 29 à
la page 27), et vérifier plusieurs fois en tournant à la main la
came 2) en avant et en arrière, que le mouvement est doux et
sans obstructions.
Fixer à nouveau la came 2) au servomoteur en déplaçant le
bouton 2) vers la gauche (Fig. 29 à la page 27).
Si possible, faire en sorte de ne pas déplacer les vis aux
extrémités de la came, réglées précédemment pour l'ouverture
du volet à la puissance MAX. et MIN.
26 F
D1229
Fig. 28