Servomoteur; Réglage Des Pressostats; Pressostat Huile - Riello RL 55/M BLU Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

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Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
Dès que le réglage des puissances MAX. - MIN. -
INTERMÉDIAIRES est terminé, contrôler l'allumage : celui-ci doit
produire un son identique au son du fonctionnement qui s'ensuit.
En cas de saccades, réduire le débit à l'allumage.
Une fois le réglage terminé, fixer la came à l'aide des vis 4)(Fig.
28 à la page 26).
REMARQUE :
Le servomoteur suit le réglage de la came III uniquement
quand l'angle de la came est réduit.
S'il faut augmenter l'angle de la came, il faut d'abord
augmenter
l'angle
bouton « augmentation de
ensuite l'angle de la came III et enfin reporter le servomoteur
en position de puissance MIN avec le bouton « diminution de
puissance ».
Pour l'éventuel réglage de la came III, en particulier pour les
petits
déplacements,
il
correspondante 10)(Fig. 29) soutenue par un aimant sous le

servomoteur.

D889
6.4
Réglage des pressostats
6.4.1

Pressostat huile

Le pressostat 5)(Fig. 5 à la page 12) est réglé à l'usine à 3 bars.
Si la pression du fioul atteint cette valeur dans le conduit de
retour, le pressostat arrête le bruleur.
Le brûleur redémarre automatiquement si la pression revient
sous les 3 bars après l'arrêt.
Si le brûleur est alimenté par un circuit en boucle avec pression
Px, le pressostat doit être réglé à Px + 3 bars.
Pour régler les pressostats, utiliser l'outil et agir sur la vis de
réglage. Voir Fig. 31.
du
servomoteur
avec
la
puissance »,
augmenter
est
possible
d'utiliser
6.3.4
Servomoteur
Le servomoteur règle en même temps le volet d'air, à travers la
came à profil variable, et le variateur de pression. L'angle de
rotation du servomoteur est de 130° en 42 s.
Ne pas modifier le réglage des 5 cames équipant l'appareil
effectué en usine ; contrôler simplement que ces cames sont
réglées comme suit :
Came I :
Came II:
le
Came III:
Came IV :
Came V:
la
clé
Fig. 29
27
F
130°
Limite la rotation vers le maximum.
Limite la rotation vers le minimum.
Le brûleur à l'arrêt, le volet d'air doit
être complètement fermé : 0°.
15°
Règle la position d'allumage et de
puissance MIN.
30°
Règle
la
puissance
modulation.
35°
Elle est nécessaire pour atteindre la
puissance MIN. au démarrage. Elle
doit avoir un étalonnage supérieur à
celui de la came IV.
D887
MIN.
de
Fig. 30
20079898
Fig. 31
20169380

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