5-2
(4) Tourner la clé de contact vers
la droite en position "III". Dès que le
moteur démarre, relâcher la clé.
TRES IMPORTANT
- Si le moteur n´a pas démarré après
un deuxième essai, s´informer de
la cause auprès du tableau des
dérangements du mode d´emploi
du moteur (chapitre 7.1).
- Dans le cas de températures ex-
ceptionellement basses, procéder
selon le mode d´emploi du moteur.
- Après un démarrage à froid,
l´indicateur de colmatage (4-11/23)
peut s´allumer prématurément.
Il s´éteint cependant lors du
réchauffement de l´huile hydraulique.
N´utiliser le véhicule jusqu´à
extinction du voyant de contrôle
(4-11/23) qu´avec un nombre de tours
faible, jamais à plein régime.
5.2.2 Fonctionnement hivernal
ATTENTION
Pour des températures extérieures
inférieures à 0°C, «faire chauffer»
convenablement le moteur du
véhicule afin d´éviter d´endommager
certains éléments. Pour cela,
actionner tous les vérins du véhicule
(vérin de levage, vérin de déverse-
ment et vérin de pivotement) en
fonctionnement à vide pendant un
certain temps (en fonction de la
température ambiante).
Un fonctionnement sans défaut du
véhicule, également à de basses
températures, ne peut être garanti
que si les travaux suivants ont été
effectués:
5.2.2.1Carburant
A de basses températures peuvent
apparaître des engorgements du
système de carburant du fait
de dépôts de la paraffine.
Utiliser pour cette raison, à des tempéra-
tures extérieures inférieures à 0°C, un
carburant diesel d´hiver (jusqu´à -15°C).
S05E/S06E