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Fig. 8-21
Fig. 8-22
8-10
8.2.8 Entretien/remplace-
ment du filtre à air
REMARQUE
L'entretien de la cartouche de filtre
devient nécessaire quand le champ
rouge de l'indicateur d'entretien
(8-21/1) devient visible, au plus tard
cependant après 12 mois.
(1) Ouvrir le capot du moteur.
(2) Devisser les trois vis de fixation
du couvercle du filtre à air (8-21/2)
et ôter le couvercle.
(3) Retirer la cartouche du filtre
(8-22/flèche) en la tournant légère-
ment.
(4) Nettoyer la cartouche du filtre.
ATTENTION
- Pour le nettoyage, un tuyau, dont
l'extrémité est repliée à 90°, doit
être monté sur le pistolet à air. Le
tuyau doit être assez long pour
atteindre le fond de la cartouche.
Nettoyer la cartouche en soufflant
de l'air comprimé sec (maxi. 5 bars)
par des mouvements de haut en
bas du tuyau dans la cartouche en
soufflant aussi longtemps de
l'intérieur vers l'extérieur jusqu'à
ce que plus aucune poussière ne
sorte.
- Ne pas utiliser d'essence ou de
liquides chauds pour le nettoyage.
(5) Eclairer la cartouche du filtre avec
une lampe de poche pour détecter
d'éventuels endommagements de
l'enveloppe en papier et du joint en
caoutchouc. En cas d'endommage-
ments de la cartouche ou des joints
d'étanchéité, changer la cartouche.
(6) Remettre la cartouche en
place avec précaution.
(7) Poser et fixer le couvercle du
filtre à air de manière à ce que la
flèche de direction indique le repère
"OBEN-TOP" à env. 1h30.
S05E/S06E