ENTRETIEN
Élément 10 – filtre à air
L'élément filtrant du filtre à air doit
être vérifié tous les 24 000 kilomètres
(15 000 milles) dans le cas des
moteurs de véhicules, 150 heures dans
le cas des moteurs stationnaires, ou
plus souvent si le moteur fonctionne
dans des endroits très poussiéreux.
Remplacez l'élément filtrant, au
besoin. Vérifiez les joints statiques
pour y déceler tout signe de
détérioration et remplacez-les, si
nécessaire. Si le filtre à air sec est
muni d'un aspirateur, vérifiez si ce
dernier est bouché ou a subi des
dommages. Nettoyez, réparez ou
remplacez-le, au besoin.
AVIS :
Ne laissez pas la restriction de
l'admission d'air dépasser 20 po.
H
O (5.0 kPa) sous n'importe
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quelles conditions de marche du
moteur. Une cartouche de filtre
colmatée provoquera une restriction
excessive de l'admission et une
réduction de l'alimentation en air
au moteur, ce qui provoquera une
augmentation de la consomation de
carburant, une marche inefficace du
moteur et une réduction de la durée
de vie du moteur.
Vérifiez chaque jour le système
d'admission d'air en entier pour y
déceler toute fuite. Vérifiez surtout
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s'il y a des conduites d'admission d'air
ou des coiffes brisées et des colliers
de serrage desserrés ou endommagés.
Faites réparer les pièces usées ou
endommagées ou remplacez-les,
au besoin. Resserrez les raccords
desserrés.
Remplacement du filtre à air —
Les éléments filtrants des filtres à air
secs doivent être remplacés après un
an de service ou quand l'encrassement
maximal admissible à été atteint,
selon le premier des deux. Voyez
Quand changer un filtre à air sec
dans ce guide pour des informations
supplémentaires.
Élément 11 – Filtres à huile de
graissage
Dans le cas des moteurs de véhicules
routiers, posez des filtres à huile à
visser à une intervalle maximal de
24 000 kilomètres (15 000 milles).
En ce qui concerne les moteurs
d'autobus du transport urbain, posez
les filtres à un intervalle maximal
de 9 600 kilomètres (6 000 milles).
Quand aux moteurs industriels, posez
les filtres toutes les 250 heures de
fonctionnement ou à chaque vidange
d'huile moteur, selon le premier des
deux.
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