ENTRETIEN
Type d'utilisation
Camion et autocar
Autobus du transport urbain
Véhicules de lutte contre l'incendie, de
sauvetage et d'urgence
Machines de construction, industrielles
et agricoles
Groupe électrogène stationnaire –
alimentation d'amorçage ou continue
Groupe électrogène stationnaire –
réserve
* Changez les deux filtres à huile à passage total lors du changement de
l'huile de graissage.
Table 17
Intervalle recommandé pour vidanges d'huile à moteur et
changements de filtre (Diesel avec un quantité de souffre
inférieure à 0.05 Masse %)
Élément 2 – Carburant et
réservoir de carburant
Gardez le réservoir de carburant
plein pour diminuer la condensation.
Reportez-vous au schéma 12.
Figure 12
Réservoir de carburant
plein
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Intervalle de changement d'huile
de graissage et de filtre*
24 000 kilomètres (15 000 milles)
6000 milles (9600 kilomètres)
6000 milles (9600 km), 300 heures ou
1 année, au premier échu
250 heures ou 1 an, selon le premier
des deux
300 heures ou 3 mois, selon le premier
des deux
150 heures ou 1 an, selon le premier
des deux
Avant d'ajouter le carburant, voyez
Comment choisir le mazout dans
le CHAPITRE DES MARCHES À
SUIVRE de ce guide.
Remplissez le réservoir à la fin
de chaque journée d'opération
pour prévenir la contamination du
carburant du à la condensation. La
condensation qui se forme dans un
réservoir partiellement plein favorise
la croissance de micro-organismes qui
peuvent boucher les filtres à carburant
et entraver le débit du carburant.
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