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8 Utilisation
Porte avant ajourée de la baie serveur combinée
avec une porte arrière en verre ou en acier
8
En cas de besoin, seule la porte arrière de la baie serveur
s'ouvrira automatiquement. L'air entre à l'intérieur de la
baie serveur en passant par la porte avant ajourée, il tra-
verse l'équipement installé à l'intérieur et quitte le sys-
tème par la porte arrière ouverte. Dans ce cas, il est in-
dispensable que les ventilateurs du LCP soient coupés,
car en cas de refroidissement de secours, ils souffle-
raient de l'air chaud devant le plan 19".
En cas d'utilisation de cette variante, que cela soit pour
une éventuelle extinction ou pour le refroidissement de
secours, il faudra faire en sorte que les locaux d'implan-
tation disposent d'un système de climatisation appro-
prié (conditions ASHRAE, 22 °C, 50 % d'humidité rela-
tive). Lorsque cette version est utilisée pour le refroidis-
sement de secours, il devient possible d'évacuer de la
baie serveur même de plus grandes puissances dissi-
pées.
Cette variante n'obstrue le chemin vers l'issue de se-
cours qu'à l'arrière de la baie serveur. Lorsque la porte
arrière est ouverte, un personnel non autorisé pourrait
accéder à l'équipement de la baie. La séparation entre
le refroidissement et la baie n'existe plus.
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Baie serveur avec porte avant pleine (verre / tôle
d'acier) combinée avec une porte arrière pleine
(verre / tôle d'acier)
En cas de besoin, la porte avant ainsi que la porte arrière
de la baie serveur s'ouvriront automatiquement. L'air
entre à l'intérieur de la baie serveur en passant par la
porte avant ouverte, il traverse l'équipement installé à
l'intérieur et quitte le système par la porte arrière ouverte.
Dans ce cas, il est indispensable que les ventilateurs du
LCP soient coupés, car en cas de refroidissement de
secours, ils souffleraient de l'air chaud devant le plan
19".
En cas d'utilisation de cette variante, que cela soit pour
une éventuelle extinction ou pour le refroidissement de
secours, il faudra faire en sorte que les locaux d'implan-
tation disposent d'un système de climatisation appro-
prié (conditions ASHRAE, 22 °C, 50 % d'humidité rela-
tive).
Lorsque cette version est utilisée pour le refroidissement
de secours, il devient possible d'évacuer de la baie ser-
veur même de plus grandes puissances dissipées.
Cette variante obstrue alors le chemin vers l'issue de se-
cours à l'arrière et à l'avant de la baie serveur. Lorsque
la porte avant et la porte arrière sont ouvertes, un per-
sonnel non autorisé pourrait accéder à l'équipement de
la baie. La séparation entre le refroidissement et la baie
n'existe plus.
Si le système utilisé possède un dispositif automatique
d'ouverture des portes il devra être activé dans le logiciel
du LCP.
Rittal Liquid Cooling Package
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