MULTIQUIP Mikasa MVC88VTHW Manuel D'utilisation page 23

Compacteur à plaque unidirectionnel
Table des Matières

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Inspection de la machine
Effectuer l'entretien de la machine comme indiqué dans
Tableau 6.
Tableau 6. Inspection de la machine
Intervalle
Vérifiez
Machine
Réservoir de carburant
pour les fuites
Le systèmes de carburant
pour les fuites
Huile moteur
Quotidiennement avant
le démarrage
Huile du vibrateur
Élément du filtre à air
Pré-filtre Cyclone
Protège-châssis
Amortisseur
Toutes les 20 hres.
Huile moteur
Huile moteur
Élément du filtre à air
Toutes les 100 hres
Huile du vibrateur
Courroie en V
Toutes les 200 heures.
Embrayage
Boulons du moteur
Huile du vibrateur
Toutes les 300 heures.
Filtre à essence
Tous les 2 ans
Tuyauterie de carburant
Serrage
Consulter Tableau 7 ci-dessous (couple de serrage),
pour le resserrage des écrous et des boulons.
Tableau 7. Serrage du couple (diamètre kg/cm)
Matériel
6mm
8mm
10mm
4T
70
150
300
6-8T
100
250
500
11T
150
400
800
*
100 (6mm) 300 ~ 350 (8mm) 650 ~ 700 (10mm)
**
Au cas où la contre-partie est en aluminium
Les fils de boulons utilisés avec cette machine sont tous droitiers
Le matériau et qualité du matériel est marqué sur chaque boulon et vis.
COMPACTEUR À PLAQUE MVC88VTH/VTHW • MANUEL D'UTILISATION ET DES PIÈCES — RÉV. NO. (08/06/15) — PAGE 23
Solution
Nettoyer au besoin.
Réparez les fuites
de carburant.
Réparez les fuites
de carburant.
Ajouter de l'huile au besoin.
Ajouter de l'huile au besoin.
Nettoyer/Remplacer
Nettoyer
Inspecter/déformations
Remplacer si endommagé.
Remplacer uniquement
après les premières 20 hres.
Changer
Nettoyer/Remplacer
Vérifier le niveau d'huile.
Vérifier la présence de fuites.
Inspecter, remplacer si
endommagée ou usagée.
Inspecter, remplacer s'il ne
fonctionne pas proprement.
Remplacer les boulons si
déformés ou allongés.
Changer
Changer
Remplacer
12mm
14mm
16mm
18mm
500
750
1 100
1 400
800
1 300
2 000
2 700
1 200
2 000
2 900
4 200
Filtre à air du moteur
DANGER
ATTENTION
Type élément double
Le moteur Honda GX160UT2QMX2 est équipé d'un élément de
filtre à air en papier de haute densité remplaçable. Voir (Figure
23) pour les composants du filtre à air.
1. Retirer le couvercle du filtre à air et l'élément en mousse.
2. Taper l'élément de filtre en papier à plusieurs reprises sur
une surface dure pour enlever la saleté, ou souffler de l'air
comprimé ne dépassant pas 30 psi (207 kPa, 2,1 kg / cm
à travers l'élément filtrant de l'intérieur vers l'extérieur. NE
JAMAIS brosser la saleté. Le brossage fait pénétrer la saleté
dans les fibres. Remplacer l'élément de filtre en papier s'il
est excessivement sale.
COUVERCLE DU
FILTRE À AIR
ÉLÉMENT
DE FILTRE
EN PAPIER
ÉLÉMENT
DE FILTRE
20mm
EN MOUSSE
2 000
JOINT
3 800
5 600
Figure 23. Filtre à air du moteur (Double)
ENTRETIEN
NE PAS utiliser de l'essence ou des solvant à
faible point d'éclair pour le nettoyage du filtre à
air. La possibilité d'incendie ou d'explosion existe,
causant des dommages à l'équipement et des
lésions corporelles graves ou même la MORT !
Porter un équipement de protection tel que
des lunettes de sécurité approuvées ou des
écrans faciaux et des masques de poussière
ou un respirateur lors du nettoyage des filtres
à air avec de l'air comprimé.
ÉCROU
PAPILLON
)
2
SOUFFLER DE
L'AIR COMPRIMÉ
DE L'INTÉRIEUR
VERS
L'EXTÉRIEUR

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