Stihl MS 250 Notice D'emploi page 92

français
Bougie
En cas de manque de puissance du
N
moteur, de difficultés de démarrage
ou de perturbations au ralenti,
contrôler tout d'abord la bougie ;
après env. 100 heures de
N
fonctionnement, remplacer la
bougie – la remplacer plus tôt si les
électrodes sont fortement usées –
utiliser exclusivement les bougies
antiparasitées autorisées par STIHL
– voir « Caractéristiques
techniques ».
Démontage de la bougie
enfoncer le blocage de gâchette
N
d'accélérateur et simultanément la
gâchette d'accélérateur, et placer le
levier de commande universel en
position de fermeture du volet de
starter l ;
tourner le bouton de 90° vers la
N
gauche ;
enlever le couvercle du carter de
N
carburateur en tirant vers le haut ;
90
4
3
appuyer les pouces sur le boîtier et
N
faire basculer le filtre à air (3) en
agissant avec les deux index en
direction de la poignée arrière –
enlever le filtre à air ;
sortir le tiroir (4) ;
N
débrancher le contact de câble
N
d'allumage de la bougie ;
dévisser la bougie.
N
Contrôler la bougie
Nettoyer la bougie si elle est
N
encrassée ;
contrôler l'écartement des
N
électrodes (A) et le rectifier si
nécessaire – pour la valeur correcte,
voir « Caractéristiques
techniques » ;
éliminer les causes de
N
l'encrassement de la bougie.
Causes possibles :
trop d'huile moteur dans le
–
carburant ;
filtre à air encrassé ;
–
conditions d'utilisation
–
défavorables.
A
MS 250