Stihl MS 250 Notice D'emploi page 110

français
d'un rebond. Il est probable que de
nouvelles combinaisons de guide-
chaînes et de chaînes soient mises au
point après la parution de ce document
et soient conformes à la norme
CSA Z62.3-11, en combinaison avec
certains groupes moteurs. Consulter le
revendeur STIHL pour apprendre les
nouvelles combinaisons autorisées.
Définition des différentes classes de
tronçonneuses selon la norme
CSA-Z 62.1-11
Classe 1A
Tronçonneuse thermique
professionnelle conçue pour être utilisée
par des ouvriers forestiers dotés de la
formation requise et susceptibles de
travailler quotidiennement avec la
tronçonneuse pendant un nombre
d'heures élevé.
Classe 1B
Tronçonneuse thermique
professionnelle pour le travail dans les
arbres, dont le poids à sec ne dépasse
pas 4,3 kg (9,5 lb), conçue pour être
utilisée par des ouvriers forestiers dotés
de la formation requise et susceptibles
de travailler quotidiennement avec la
tronçonneuse pendant un nombre
d'heures élevé.
Classe 1C
Tronçonneuse thermique pour
utilisateurs occasionnels conçue pour
être utilisée par les particuliers, à la
campagne, au camping, etc., et pour les
applications courantes telles que
l'éclaircissage, l'ébranchage, la coupe
de bois de chauffage, etc.
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Classe 2A
Tronçonneuse électrique
professionnelle conçue pour être utilisée
par des ouvriers forestiers dotés de la
formation requise et susceptibles de
travailler quotidiennement avec la
tronçonneuse pendant un nombre
d'heures élevé.
Classe 2B
Tronçonneuse professionnelle à batterie
pour le travail dans les arbres, dont le
poids ne dépasse pas 5 kg (11 lb) y
compris la batterie.
Classe 2C
Tronçonneuse électrique pour
utilisateurs occasionnels conçue pour
être utilisée par les particuliers, à la
campagne, au camping, etc., et pour les
applications courantes telles que
l'éclaircissage, l'ébranchage, la coupe
de bois de chauffage, etc.
Définition d'une chaîne à faible
tendance au rebond satisfaisant à la
norme CSA-Z 62.3-11
Une chaîne de rechange dont l'angle de
rebond calculé sans déclenchement du
frein (computed kickback angle ou
CKA ) ne dépasse pas 45° lorsqu'elle
wob
est testée sur l'installation de
déclenchement de rebond standardisée
(GKU).
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