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2-13 Frein Res Therm
Option:
[0] *
Inactif
[1]
Avertissement
[2]
Alarme
[3]
Avertis.et alarme
Si la surveillance de puissance est réglée sur
d'être active même si la limite de surveillance est dépassée. Ceci implique aussi un risque de surcharge ther-
mique de la résistance. Il est également possible de générer un avertissement via les sorties relais/digitales. La
précision de mesure de la surveillance de puissance dépend de la précision de la résistance (supérieure à ±20 %).
2-15 Contrôle freinage
Option:
[0] *
Inactif
[1]
Avertissement
Guide de programmation du TR200
Fonction:
Ce paramètre est seulement actif dans des variateurs de fréquence avec
freinage dynamique intégral.
Ce paramètre permet d'activer un système surveillant la puissance trans-
mise à la résistance de freinage. La puissance est calculée selon la ré-
sistance (par.2-11
Frein Res
fonctionnement de la résistance.
Aucune surveillance de puissance du freinage n'est nécessaire.
Active l'affichage d'un avertissement lorsque la puissance transmise sur
120 s dépasse 100 % de la limite de surveillance (par.2-12
Res.).
L'avertissement disparaît lorsque la puissance transmise tombe en des-
sous de 80 % de la limite de surveillance.
Arrête le variateur de fréquence et affiche une alarme lorsque la puis-
sance calculée dépasse 100 % de la limite de surveillance.
Active les deux éléments précédents, y compris avertissement, arrêt et
alarme.
Inactif
[0] ou
Avertissement
Fonction:
Sélectionner le type de fonction de test et de surveillance pour vérifier le
raccordement à la résistance de freinage ou si une résistance de freinage
est présente et pour afficher ensuite un avertissement ou une alarme en
cas de panne. La fonction de déconnexion de la résistance de freinage
est contrôlée lors de la mise sous tension. Cependant, le contrôle de
l'IGBT du frein est effectué lorsqu'il n'y a pas de freinage. La fonction de
freinage est interrompue par un avertissement ou un déclenchement.
La séquence du test est la suivante :
1.
L'amplitude d'ondulation du circuit intermédiaire est mesurée pen-
dant 300 ms sans freinage.
2.
L'amplitude d'ondulation du circuit intermédiaire est mesurée pen-
dant 300 ms, frein activé.
3.
Si l'amplitude d'ondulation du circuit intermédiaire pendant le frei-
nage est inférieure à celle avant le freinage +1 % : échec de la véri-
fication du frein, renvoi d'un avertissement ou d'une alarme.
4.
Si l'amplitude d'ondulation du circuit intermédiaire pendant le frei-
nage est supérieure à celle avant le freinage +1 % : contrôle de frei-
nage correct.
Surveille la résistance de freinage et le court-circuit de l'IGBT du frein en
cours de fonctionnement. Si un court-circuit se produit, un avertissement
apparaît.
Surveille si la résistance de freinage ou l'IGBT du frein est court-circuité
et pour réaliser un test de déconnexion de la résistance de freinage lors
de la mise sous tension.
Description du paramètre
(ohm)), la tension CC bus et le temps de
[1], la fonction de freinage continue
P. kW Frein
71
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