Publicité
AVERTISSEMENT 73, Arrêt de sécurité redé-
marrage auto
Arrêt sécurisé. Noter qu'avec l'activation du redé-
marrage automatique, le moteur peut démarrer à la
suppression de la panne.
AVERTISSEMENT 77, Mode puissance rédui-
te :
Cet avertissement indique que le variateur fonction-
ne en puissance réduite (c'est-à-dire à un niveau in-
férieur au nombre autorisé de sections d'onduleur).
Il est émis et reste actif lors du cycle de mise hors/
sous tension du variateur avec moins d'onduleurs.
ALARME 79, Configuration partie puiss. illéga-
le
Référence incorrecte ou absence de la carte de mise
à l'échelle. De même, le connecteur MK102 peut ne
pas avoir été installé sur la carte de puissance.
ALARME 80, Variateur initialisé à val. défaut
Les paramètres sont initialisés aux réglages par dé-
faut après une réinitialisation manuelle.
ALARME 91, Réglages incorrects entrée ana-
logique 54
Le commutateur S202 doit être désactivé (entrée ten-
sion) en présence d'un capteur KTY connecté à la
borne d'entrée analogique 54.
ALARME 92, Absence de débit
Une situation d'absence de charge a été détectée
dans le système. Voir groupe de paramètres 22-2.
ALARME 93, Pompe à sec
Une situation d'absence de débit et de vitesse élevée
indique que la pompe fonctionne à sec. Voir groupe
de paramètres 22-2.
ALARME 94, Fin de courbe
Le retour reste inférieur au point de consigne, ce qui
peut indiquer une fuite dans le système de canalisa-
tions.
ALARME 95, Courroie cassée
Le couple est inférieur au niveau de couple défini
pour une absence de charge indiquant une courroie
cassée. Voir groupe de paramètres 22-6.
ALARME 96, Démar. retardé
Le démarrage du moteur a été retardé car la protec-
tion contre les cycles courts est active. Voir groupe
de paramètres 22-7.
AVERTISSEMENT 97, Arrêt retardé
L'arrêt du moteur a été retardé car la protection
contre les courts-circuits est active. Voir groupe de
paramètres 22-7.
Guide de programmation du TR200
AVERTISSEMENT 98, Déf.horloge
Déf. horloge. Heure non réglée/erreur d'horloge RTC
(si installée). Voir groupe de paramètres 0-7.
AVERTISSEMENT 201, Mode incendie était
actif
Le mode incendie a été activé.
AVERTISSEMENT 202, Limit.mode incendie
dépass.
Mode incendie a supprimé une ou plusieurs garan-
ties annulant les alarmes.
AVERTISSEMENT 203, Moteur manquant
Une situation de charge insuffisante sur plusieurs
moteurs a été détectée, cela pourrait être dû à un
moteur manquant par exemple.
AVERTISSEMENT 204, Rotor verrouillé
Une situation de surcharge sur plusieurs moteurs a
été détectée, cela pourrait être dû à un rotor verrouillé
par exemple.
ALARME 244, Temp. radiateur
Cette alarme ne concerne que les variateurs avec
châssis F. Équivalent de l'alarme 29. La valeur rap-
portée dans le journal d'alarme indique le module de
puissance à l'origine de l'alarme :
1 = module d'onduleur le plus à gauche.
2 = module d'onduleur central dans le variateur
F2 ou F4.
2 = module d'onduleur droit dans le variateur F1
ou F3.
3 = module d'onduleur droit dans le variateur F2
ou F4.
5 = module redresseur.
ALARME 245, Capteur radiateur
Cette alarme ne concerne que les variateurs avec
châssis F. Équivalent de l'alarme 39. La valeur rap-
portée dans le journal d'alarme indique le module de
puissance à l'origine de l'alarme :
1 = module d'onduleur le plus à gauche.
2 = module d'onduleur central dans le variateur
F2 ou F4.
2 = module d'onduleur droit dans le variateur F1
ou F3.
3 = module d'onduleur droit dans le variateur F2
ou F4.
5 = module redresseur.
Dépannage
259
Publicité
