7.6
Touche de désactivation(ESA / Limiteur électrique de la levée)
Pos.
o
46
o
Touche de désactivation
Cadre de déplacement latéral
Lorsque le cadre de déplacement vertical se trouve au-dessous de la hauteur de sé-
curité, devant les bras de roue, le mouvement de retour du support de mât est bloqué
par un interrupteur de fin de course.
Lorsque le cadre de déplacement latéral se trouve à l'intérieur des bras de roue et
au-dessous de la hauteur de sécurité, la translation latérale est bloquée par un inter-
rupteur de fin de course.
Pour désactiver le blocage du retrait du support de mât - ou de la translation latérale
- provoqué par l'interrupteur de sécurité (ESA), appuyer sur la touche de désactivati-
on (46) et actionner simultanément le levier de commande (2) - ou la touche (21).
Limiteur de levée
Lorsque le cadre de déplacement vertical atteint la hauteur de déconnexion préala-
blement fixée, la levée est bloquée à ce niveau. Pour désactiver ce blocage, appuyer
sur la touche de désactivation (46) et actionner simultanément le levier de commande
(3).
7.7
Voyant de contrôle - cadre de déplacement latéral en position intermédiaire
Lorsque le cadre de déplacement latéral se trouve en dehors de la position intermé-
diaire et le cadre de déplacement vertical au-dessous de la hauteur de sécurité, de-
vant les bras de roue, le mouvement de retour du support de mât est bloqué par un
interrupteur de fin de course. Ce mouvement de retour est validé lorsque le voyant
de contrôle vert (30) est allumé.
Lorsque le cadre de déplacement latéral se trouve entre les bras de roue et au-des-
sous de la hauteur de sécurité, la translation latérale est bloquée par un interrupteur
de fin de course. Le blocage est désactivé lorsque le cadre de déplacement vertical
est amené au-dessus de la hauteur de sécurité.
E 24
46
Désignation
Touche de désactivation
30
3
21
2