Table des Matières
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1. Vis de vidange de la boîte de vitesses
2. Joint
4. Remonter la vis de vidange de boîte
de vitesses et son joint neuf, puis ser-
rer la vis au couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l'huile de boîte de
vitesses :
14 N·m (1.4 kgf·m, 10 lb·ft)
5. Remettre à niveau en ajoutant la
quantité spécifiée d'huile de boîte de
vitesses.
Huile de boîte de vitesses
recommandée :
Voir page 9-1.
Quantité d'huile :
0.30 L (0.32 US qt, 0.26 Imp.qt)
ATTENTION
Ne pas mélanger d'additif chimique
à l'huile afin d'éviter tout patinage
de l'embrayage, car l'huile de boîte
de vitesses lubrifie également l'em-
brayage. Ne pas utiliser des huiles
de grade diesel "CD" ni des huiles
de grade supérieur à celui spécifié.
S'assurer également de ne pas uti-
liser une huile portant la désigna-
tion "ENERGY CONSERVING II" ou
la même désignation avec un chif-
fre plus élevé.
Entretien périodique et réglage
S'assurer qu'aucune crasse ou ob-
6. Contrôler l'état du joint torique et le
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1
1. Joint torique
7. Remettre le bouchon de remplissage
8. Mettre le moteur en marche et contrô-
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jet ne pénètre dans la boîte de vi-
tesses.
remplacer s'il est abîmé.
1
de la boîte de vitesses en place et le
serrer.
ler pendant quelques minutes s'il y a
présence de fuites d'huile en laissant
tourner le moteur au ralenti. En cas de
fuite d'huile, couper immédiatement le
moteur et rechercher la cause.
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