Publicité
ron 10 minutes. Si le témoin d'alerte ne
s'éteint pas, couper le moteur et le laisser re-
froidir. (Voir à la page 8-75.)
N.B.
Si la conduite du véhicule est poursuivie
alors que le moteur est en surchauffe, une
alarme retentit.
Le bon fonctionnement du témoin d'alerte
de température du liquide de refroidisse-
ment peut être contrôlé au moment où la
clé est tournée sur "
moin d'alerte doit s'allumer brièvement en
violet (ce qui confirme que les deux témoins
bleu et rouge fonctionnent correctement),
puis s'éteindre. Si le témoin d'alerte ne s'al-
lume pas du tout, s'allume en rouge ou en
bleu, ou reste allumé, faire contrôler le véhi-
cule par un concessionnaire Yamaha.
" (contact). Le té-
4-5
FCB02040
ATTENTION
Le moteur peut surchauffer en cas de
surcharge du véhicule. Dans ce cas, il
convient de réduire la charge de sorte à
respecter les limites spécifiées.
Remettre le moteur en marche, puis
s'assurer que le témoin d'alerte s'éteint.
Une utilisation prolongée du véhicule
alors que ce témoin d'alerte est allumé
risque d'endommager le moteur.
FBU31341
Témoin d'alerte de panne du moteur "
Ce témoin d'alerte s'allume ou clignote
lorsqu'un problème est détecté dans le circuit
électrique contrôlant le moteur. Le cas
échéant, l'afficheur indique un code d'erreur
(voir page 4-20). Faire vérifier le système em-
barqué de diagnostic de pannes par un con-
cessionnaire Yamaha.
4
"
Publicité
