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position. Le témoin du système de dé-
marrage s'allume et passe en mode d'at-
tente.
4. Tout en faisant attention aux obstacles
placés devant ou à tout ce qui peut croi-
ser la trajectoire du véhicule, relâcher la
pédale de frein, puis appuyer la pédale
d'accélérateur pour faire tourner le mo-
teur au régime de démarrage souhaité.
N.B.
Le régime moteur au démarrage doit être
de 5000–10000 tr/mn.
Si une palette de changement de vitesses
est relâchée, ou si une restriction du sys-
tème est détectée en mode d'attente, le té-
moin du système de démarrage commence
à clignoter et le démarrage est annulé.
Si le témoin clignote, relâcher la pédale
d'accélérateur et laisser le moteur revenir
au régime de ralenti. Si le témoin s'éteint, il
est possible de démarrer normalement ou
d'essayer à nouveau d'activer le système
de démarrage.
5. Une fois prêt, relâcher simultanément les
deux palettes de changement de vitesses
et appuyer ensuite sur la pédale d'accé-
lérateur pour démarrer le véhicule.
N.B.
Lorsque l'embrayage est complètement en-
gagé, le système de démarrage se désactive
et son témoin s'éteint.
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