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0–10 heures :
Éviter l'utilisation prolongée au-delà de 5300
tr/mn. Laisser refroidir le moteur pendant 5 à
10 minutes après chaque heure d'utilisation.
De temps en temps, faire varier la vitesse du
véhicule. Ne pas rouler continuellement avec
la même ouverture des gaz.
10–20 heures :
Éviter une utilisation prolongée au-delà de
6300 tr/mn.
Après le rodage :
Le rodage est terminé et l'on peut rouler nor-
malement.
FBU36560
Démarrage du moteur
1. Tourner la clé sur "
" (contact).
FCB03340
ATTENTION
Le témoin d'alerte de la température du li-
quide
de
refroidissement,
d'alerte du système YCC-S et le témoin
d'alerte de panne du moteur doivent s'allu-
mer, puis s'éteindre.
Le témoin d'alerte EPS doit s'allumer, puis
s'éteindre dès la mise en marche du mo-
teur.
Pour éviter tout dommage éventuel, ne
pas utiliser le véhicule si un témoin d'alerte
ne fonctionne pas comme décrit ci-des-
sus.
2. Enfoncer la pédale de frein.
3. Engager la boîte de vitesses au point
mort.
Lorsque la boîte de vitesses est réglée
sur le point mort, l'afficheur du rapport
engagé indique "N" et le témoin de
point mort doit s'allumer.
6-2
le
témoin
6
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