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témoin ne s'arrêtent pas de clignoter, cela
signifie que le différentiel n'est pas complè-
tement bloqué ou débloqué. Dans ce cas,
commencer à se déplacer doucement
et/ou à tourner le volant dans un sens ou
dans l'autre pour aider le différentiel à se
bloquer ou à se débloquer.
4
FBU34931
Témoin de chronométrage du passage de
rapport
Ce témoin peut être réglé pour s'allumer et
s'éteindre à la vitesse du moteur souhaitée et
informe le conducteur quand il est temps de
monter les rapports.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin en tournant la clé
sur "
" (contact). Si le témoin ne s'allume
pas lorsque la clé est tournée sur "
tact), ou s'il ne s'éteint pas, faire contrôler le
circuit électrique par un concessionnaire
Yamaha.
N.B.
Voir la page 4-18 pour une explication détail-
lée de ce témoin et de son réglage.
FBU35283
Témoin d'alerte de la température du li-
quide de refroidissement " "
Ce témoin s'allume lorsque la température du
liquide de refroidissement, et par conséquent
celle du moteur, est en dehors de la plage de
température de fonctionnement normale.
Le témoin d'alerte s'allume en bleu pour infor-
mer le conducteur que le véhicule doit être
chauffé. Une fois que le moteur est démarré,
le laisser chauffer jusqu'à ce que le témoin
d'alerte s'éteigne.
Le véhicule peut être utilisé normalement
lorsque le témoin d'alerte est éteint.
" (con-
Le témoin d'alerte s'allume en rouge lorsque
le moteur est en surchauffe. Si le témoin s'al-
lume, arrêter le véhicule dès que possible et
laisser le moteur tourner à vide pendant envi-
4-4
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