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Accélération
Éviter les vitesses excessives et les accéléra-
tions brutales avant de s'être entièrement fa-
miliarisé avec le fonctionnement du véhicule.
Éviter les accélérations brutales dans les
tournants. Ne jamais rouler plus vite que les li-
mites assurant la sécurité dans les conditions
d'utilisation.
Passage des vitesses
Suivez les instructions des pages 6-2 et 6-3
pour le changement de vitesse, le rétrogra-
dage et la marche arrière jusqu'à ce que vous
maîtrisiez chaque opération.
Freinage
Pour ralentir ou s'arrêter, relever le pied de la
pédale d'accélérateur et appuyer doucement
sur la pédale de frein. Une utilisation brutale
ou incorrecte des freins risque de réduire
l'adhérence des pneus, ce qui peut entraîner
une perte de contrôle du véhicule et un acci-
dent.
Les performances de freinage varient en
fonction du type de terrain. Dans la plupart
des cas, l'actionnement progressif des freins
est plus efficace qu'un freinage brutal, mais
cela est particulièrement vrai pour les sur-
faces telles que celles recouvertes de gravier.
Toujours prévoir une plus grande distance de
freinage sur les terrains accidentés, glissants
ou meubles, ou sur du gravier.
L'utilisation du frein moteur contribuera éga-
lement à ralentir le véhicule. Avec le levier de
vitesses encore engagé, enlever le pied de
l'accélérateur afin que la boîte de vitesses et
le moteur puissent absorber la vitesse du vé-
hicule. Rétrograder si nécessaire. L'utilisation
conjointe du frein offre une plus grande puis-
sance de freinage.
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